在共享經(jīng)濟(jì)成功被共享單車(chē)帶火之后的一年多時(shí)間里，出現(xiàn)了各式各樣的共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)，共享經(jīng)濟(jì)同時(shí)也成為了非常熱門(mén)的創(chuàng)業(yè)風(fēng)口。但是在這一行業(yè)中有很多項(xiàng)目，可能會(huì)給創(chuàng)業(yè)者的選擇帶來(lái)很多困擾，所以今天我們就帶大家一起來(lái)了解一下共享經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)行業(yè)：共享玩具。
其實(shí)共享玩具早在十年前就已經(jīng)已玩具租賃的形式出現(xiàn)過(guò)，只是沒(méi)有堅(jiān)持多久就紛紛退場(chǎng)。這次，借著共享經(jīng)濟(jì)的風(fēng)口，共享玩具重出江湖，也收獲了與十年前截然不同的結(jié)果，很顯然，再次出現(xiàn)在公眾眼前的共享玩具比起從前具有更強(qiáng)的生命力。
在今年5月，共享玩具服務(wù)商玩多多宣布完成1500萬(wàn)美元的B輪融資，由山行資本和IDG資本領(lǐng)投，光速資本和金沙江資本跟投。
成功完成融資也初步證明共享玩具已經(jīng)獲得了資本的認(rèn)可，那么共享玩具有哪些優(yōu)點(diǎn)和劣勢(shì)呢？
與我們之前為大家介紹的其他共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)不同，共享玩具這個(gè)行業(yè)的優(yōu)點(diǎn)和缺陷都非常明了且簡(jiǎn)單，解決起來(lái)也較為容易，首先我們給大家分享一個(gè)小故事。
北京的孫大媽在退休之后仍然有一份“工作”需要去完成，那就是每周二上午帶著自己的小孫子來(lái)到天陽(yáng)親子廣場(chǎng)，領(lǐng)到新玩具然后回家配孫子一起玩。之所以可以每周領(lǐng)到新玩具，是因?yàn)閷O大媽是一家共享玩具平臺(tái)的會(huì)員，所以能夠享受每周一套玩具的福利。孫大媽共享玩具平臺(tái)的會(huì)員年卡為2400元，一年可以領(lǐng)到52套玩具，換算下來(lái)每一套玩具的價(jià)格都十分便宜——在2018年，很多孩子一兩套玩具的價(jià)格都很可能不止這個(gè)數(shù)字。
這就是共享玩具的一個(gè)縮影，由于共享經(jīng)濟(jì)的觀念逐漸深入人心，有越來(lái)越多的人對(duì)這一行業(yè)開(kāi)始認(rèn)可，這也給了各個(gè)行業(yè)很大的操作空間，共享玩具也是如此。有過(guò)孩子的人都知道，培養(yǎng)一個(gè)孩子付出的金錢(qián)是非常多的，不光是衣食住行，每年花在玩具上的錢(qián)也絕不是一個(gè)小數(shù)目。
但事實(shí)上，小孩子對(duì)一款新玩具的新鮮感一般會(huì)保持在兩周之內(nèi)，很少有學(xué)齡前的小孩子會(huì)對(duì)一款玩具持續(xù)保持一個(gè)月以上的熱情。
有一項(xiàng)英國(guó)的研究數(shù)據(jù)表明，在西方的發(fā)達(dá)國(guó)家，平均每個(gè)兒童擁有238件玩具，但是平均每天只玩12個(gè)。
這導(dǎo)致了大部分花高價(jià)買(mǎi)回來(lái)的玩具，過(guò)不了多久就變成了閑置物品——對(duì)大人們完全沒(méi)用，小孩子也不喜歡了。
在國(guó)內(nèi)方面，據(jù)市場(chǎng)調(diào)查公司的資料也顯示，中國(guó)玩具和游戲市場(chǎng)的零售總額已經(jīng)由2010年的717億上升至2015年的1923億，這個(gè)數(shù)字在2019年有望突破3000億。
所以共享玩具應(yīng)運(yùn)而生，如果說(shuō)十年前的玩具租賃輸給了大環(huán)境的話，那么現(xiàn)在的共享玩具就是時(shí)勢(shì)造出的那個(gè)英雄。
所以市場(chǎng)對(duì)共享玩具是有很大的需求的，尤其是在目前國(guó)家全面開(kāi)放二胎的大環(huán)境下，大部分普通家庭無(wú)力支撐給兩個(gè)孩子購(gòu)置新玩具的開(kāi)銷(xiāo)，所以共享玩具在這種時(shí)候就成為了最好的選擇。
并且共享玩具與共享單車(chē)、共享雨傘等都具有即拿即用，用完即還的特點(diǎn)，這可以持續(xù)的滿足孩子對(duì)新玩具的需求而大大的減輕了家長(zhǎng)的負(fù)擔(dān)。
但共享玩具仍然是擁有一些需要解決的問(wèn)題，就目前來(lái)說(shuō)，有三座大山是擋在共享玩具發(fā)展道路上的阻礙。
首先，如果共享玩具平臺(tái)不僅限于同城的話，就免不了要進(jìn)行郵寄。雖然目前物流的成本已經(jīng)被壓縮的非常低，但是對(duì)于本身價(jià)格就很低的共享玩具來(lái)說(shuō)，有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)“運(yùn)費(fèi)比租金還高”的尷尬事實(shí)，這會(huì)在一定程度上阻礙共享玩具的擴(kuò)張，所以運(yùn)輸方面的問(wèn)題需要?jiǎng)?chuàng)業(yè)者解決。
其次，共享玩具并不能滿足孩子的占有欲。如果你經(jīng)常出沒(méi)與幼兒園或者是商場(chǎng)中的兒童樂(lè)園，就不難發(fā)現(xiàn)一個(gè)現(xiàn)象：小孩子的占有欲普遍很強(qiáng)，他們喜歡的東西一般不喜歡與別人分享，這或許與家庭教育有一定的關(guān)系，但不可否認(rèn)這就是現(xiàn)在確實(shí)存在的情況。所以即使已經(jīng)對(duì)玩具失去了興趣，但能否對(duì)其進(jìn)行準(zhǔn)時(shí)的歸還也是一個(gè)問(wèn)題。
最后，玩具的破損率和衛(wèi)生情況也不容忽視。小朋友玩玩具的時(shí)候損壞率很高，所以這無(wú)疑會(huì)增加一些成本，請(qǐng)不要忘記，去年共享單車(chē)大洗牌中，有很多企業(yè)都是被單車(chē)損壞的成本所壓垮。
另一方面，對(duì)于兒童用具來(lái)說(shuō)，衛(wèi)生情況所面臨的風(fēng)險(xiǎn)非常大，玩具的受眾人群的孩子，所以家長(zhǎng)對(duì)于這類(lèi)產(chǎn)品在衛(wèi)生方面的要求明顯要比其他產(chǎn)品高得多，所以衛(wèi)生安全有可能會(huì)在將來(lái)成為制約共享玩具行業(yè)繼續(xù)壯大的一個(gè)瓶頸，如果創(chuàng)業(yè)者想要進(jìn)入這一行業(yè)，就必須要做好衛(wèi)生方面的工作。
但總而言之，作為市場(chǎng)有著切實(shí)需求而出現(xiàn)的行業(yè)，共享玩具在目前展現(xiàn)給人們的生命力還是非常可喜的，隨著共享經(jīng)濟(jì)的持續(xù)火熱以及新零售熱潮的掀起，相信共享玩具很快也會(huì)迎來(lái)春天。
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