A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號：iadmin5）8月13日報道，上周二，馬斯克在Twitter上宣布了自己正在考慮通過720億美元的交易將特斯拉私有化以及“資金已到位”的消息，讓投資人倍感震驚。但特斯拉公司并未向監(jiān)管部門提交正式的報告，引發(fā)了其企業(yè)內(nèi)部管理的質(zhì)疑。
根據(jù)美國證交會的規(guī)定，上市公司必須在出現(xiàn)重大公司事件之后的四天內(nèi)提交8-K文件進行報告和披露。
證券律師表示特斯拉沒能及時說明情況，這也證實了公司管理上存在疏漏。這不由讓大眾開始思考企業(yè)利用社交媒體來公布影響市場的消息是否合適。
外媒指出，馬斯克過去經(jīng)常在推特網(wǎng)站開特斯拉的玩笑，或是利用推特來打擊批評人士，這些做法已經(jīng)損害了特斯拉推特賬號的權(quán)威性，即這一賬號并不是獲取特斯拉公司信息的權(quán)威渠道。
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在電影《大空頭》里，當市場發(fā)生動蕩、投資者失去信心、曾經(jīng)熱鬧的辦公室里只剩自己一個人時，主角邁克爾-貝瑞卻仍然堅持自己的觀點：“現(xiàn)實中存在著一個奇怪但卻千真萬確的現(xiàn)象：你越接近市場，就越難發(fā)現(xiàn)它的愚蠢。”如今的馬斯克，似乎也處在同樣的境地：外界質(zhì)疑聲不斷、市場對于特斯拉畫下的“大餅”早已不耐煩，而馬
文/三電“在時間面前，一切技術(shù)障礙都是紙老虎”。十年前，新能源汽車還是一個新概念，十年后的今天，新能源汽車已經(jīng)滿街跑。再過十年會怎么樣，真的非常值得期待。而在新能源汽車的發(fā)展歷程中，2024年上半年注定將留下濃墨重彩的一筆。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截止到今年6月底，國產(chǎn)新能源汽車累計產(chǎn)
7月10日，香港自動駕駛運營科技第一股ChenqiTechnologyLimited（以下簡稱“如祺出行”）(09680.HK)，成功在香港聯(lián)合交易所主板掛牌上市。無獨有偶，最近的共享出行市場可謂是格外熱鬧。6月底，嘀嗒出行（02559.HK）成功登陸港交所。4月底，曹操出行也向港交所遞交了IPO招
“一旦特斯拉完全解決自動駕駛問題并量產(chǎn)Optimus，任何空頭都將被消滅，即使是比爾-蓋茨也不例外?！?月2日，馬斯克再次在社交媒體X上畫下了這樣的“大餅”。與此同時，特斯拉的股價在最近的三個交易日也迎來了24%的漲幅，超預(yù)期的交付量緩解了庫存和降價的壓力，為資本市場帶去了希望。而自從特斯拉2023
