作為新零售概念下催生出的早期行業(yè)之一，無人貨架在現(xiàn)在看來似乎經(jīng)歷了與共享單車類似的發(fā)展過程：野蠻生長、資本追捧卻迅速退場。但無人貨架與共享單車的另一個(gè)共同點(diǎn)是，其絕大部分企業(yè)退場的原因并不是因?yàn)樾袠I(yè)本身存在致命缺陷，而是在這些企業(yè)的運(yùn)營中出現(xiàn)了足以致命的紕漏。
對于一個(gè)服務(wù)行業(yè)來說，運(yùn)營永遠(yuǎn)是一個(gè)不可能避開的問題。如果你的運(yùn)營能夠比別人做的好，那么就一定能夠存活下來，反之就會(huì)在競爭中被淘汰。新零售雖然稱之為新零售，但究其根本仍然是從傳統(tǒng)零售業(yè)演變而來，所以對于商品的管理、供應(yīng)鏈的控制以及用戶體驗(yàn)等各方面都給管理者i除了較高的要求。今天，我們?yōu)橄胍^續(xù)從事這一行業(yè)的創(chuàng)業(yè)分享一些關(guān)于無人貨架運(yùn)營時(shí)的方法與經(jīng)驗(yàn)。
首先想要讓你的無人貨架具有更高的競爭力，就要打造出良好的品牌形象。
運(yùn)營是一個(gè)多方面的工作，自然也就要達(dá)到很多方面的效果，而如何塑造一個(gè)好的品牌形象，顯然是需要通過運(yùn)營來完成。在初期，可以通過在貨架上粘貼二維碼的方式來做到品牌的推廣，從而讓更多的人對自身的產(chǎn)品產(chǎn)生了解，而不僅僅是通過無人貨架來購買商品。這是一個(gè)非常關(guān)鍵的工作，因?yàn)橹挥凶屓藗兞私饽愕钠放?，才能讓自身有進(jìn)一步發(fā)展的空間。
其次，要讓自己的商品更具吸引力。
先前出現(xiàn)過的無人貨架，大多只是將商品擺在貨架上供用戶選擇，這種工作甚至不能稱之為運(yùn)營。一個(gè)良好的運(yùn)營，應(yīng)該能夠讓用戶感受到在你的貨架上購買物品所能夠?yàn)樽约禾峁┑膸椭驇淼暮锰?，如你的商品更便宜或者在你的貨架購買更加便捷，亦或是你銷售的商品質(zhì)量更好等。
而如果不對這些商品進(jìn)行宣傳而只靠用戶自己感受的話，效果就會(huì)非常有限，同時(shí)也很有可能被其他進(jìn)行了大量宣傳的企業(yè)所掩蓋。所以一個(gè)合格的無人貨架，一定要擁有自身的商品特色，商品特色可以通過使用場景的不同進(jìn)行調(diào)整，但如果商品的組織出現(xiàn)問題，那么無人貨架相比如傳統(tǒng)零售業(yè)更難獲得成功。
最后，要對貨架的運(yùn)維進(jìn)行妥善的管理。
無人貨架的第一批玩家之所以大規(guī)模退場，一個(gè)非常重要的原因是運(yùn)維出現(xiàn)了問題。需要明確的是，無人貨架的運(yùn)維絕不僅僅是補(bǔ)貨和對貨架進(jìn)行清理這么簡單的工作，良好的運(yùn)維可以讓無人貨架更為流暢的運(yùn)轉(zhuǎn)。
要做好運(yùn)維就要對貨倉和供應(yīng)鏈進(jìn)行良好的監(jiān)管，尤其是在新零售更講究對于貨倉和供應(yīng)鏈等多點(diǎn)把控的前提之下，這一點(diǎn)就顯得更為重要。運(yùn)營者需要做到的是及時(shí)的對于貨架當(dāng)前的情況做出監(jiān)控，及時(shí)對于售罄或是將要售罄的商品進(jìn)行補(bǔ)充，或是對貨架在未來一段時(shí)間之內(nèi)的狀態(tài)做出預(yù)判，從而使貨物供應(yīng)方面得到更好的配合。
在做好以上的較為基礎(chǔ)的運(yùn)營之后，如果想要更進(jìn)一步，就需要進(jìn)行精細(xì)化的運(yùn)營。
精細(xì)化的運(yùn)營，更多的工作體現(xiàn)在數(shù)據(jù)方面。新零售的核心就是數(shù)據(jù)，所以這要求運(yùn)營者從大量數(shù)據(jù)中篩選出自己需要的信息。
比如，新零售的一個(gè)觀念是由人找貨轉(zhuǎn)變?yōu)樨浾胰?。以無人貨架為例，根據(jù)使用場景的不同，就需要對于貨架上的商品進(jìn)行更換，如一線白領(lǐng)所需要的日常用品、食品就會(huì)與三線城市的白領(lǐng)偏好不盡相同。而如果你的貨架擺放在每天六點(diǎn)就關(guān)門的大廈中，卻擺滿了適合夜宵的食物，那么顯然也就無法得到一個(gè)好的銷量。
所以要做到精細(xì)化運(yùn)營，需要通過后臺(tái)沉淀的數(shù)據(jù)去觀察每一個(gè)貨架點(diǎn)位所對應(yīng)用戶的特征和偏好，這一點(diǎn)在現(xiàn)在的技術(shù)支持下非常容易實(shí)現(xiàn)，而在了解了每一個(gè)點(diǎn)位所需要的商品之后，要配合整條供應(yīng)鏈進(jìn)行補(bǔ)貨和如何高效的滿足這些需求才是每一個(gè)運(yùn)營者都必須要做好的，具有一定難度的工作。
所以，精細(xì)化運(yùn)營是從無人貨架的選址開始就要著手進(jìn)行的工作，管理者要通過無人貨架的使用場景來決定這個(gè)貨架上應(yīng)該擺放哪些商品，并且開始準(zhǔn)備物流線路、補(bǔ)貨的頻率以及整個(gè)運(yùn)營的流程。
先前的無人貨架之所以快速退場，其主要原因之一莫過于運(yùn)營方面的缺陷導(dǎo)致無人貨架并沒有真正的帶給用戶預(yù)期中的效果，但反之，如果能夠做好運(yùn)營并且保證商品的質(zhì)量，那么又有誰會(huì)舍近求遠(yuǎn)，不去選擇無人貨架這樣明顯更加方便的零售點(diǎn)呢？
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來源：A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng) 作者：大熊 轉(zhuǎn)載請注明出處
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Syed可能是美國白手起家，最富有的35歲以下商人之一。他做了一個(gè)博客網(wǎng)站編輯軟件，有2000萬左右的用戶。從Syed分享的八件事情，可以幫助我們在商業(yè)成功的道路上取得突破。第一件事，我們無需等到大學(xué)畢業(yè)才開始創(chuàng)業(yè)。Syed在十三歲時(shí)通過學(xué)習(xí)編程，開始幫助人們建立網(wǎng)站，展示了早期創(chuàng)業(yè)的潛力。第二件事
有人說，我發(fā)現(xiàn)一個(gè)規(guī)律，為什么40歲的人在創(chuàng)業(yè)道路上更容易取得成功？借這個(gè)話題，我總結(jié)出了6點(diǎn)，讓我們一起揭開這個(gè)謎底，發(fā)現(xiàn)中年創(chuàng)業(yè)者的獨(dú)特優(yōu)勢。1：經(jīng)驗(yàn)和成熟度眾所周知，40歲的人已經(jīng)經(jīng)歷了人生的起起伏伏，對世界看得更深入。這使他們更加理性，同時(shí)也更明確自己的目標(biāo)和愿望。他們懂得如何進(jìn)行選擇和放棄
最近我越來越明顯地感覺到一件事：自媒體這條賽道，正在悄悄換人了。章澤天做播客這件事，就是個(gè)非?，F(xiàn)實(shí)的例子。最近章澤天開始正兒八經(jīng)搞事業(yè)了，她開設(shè)了“小天章”的個(gè)人播客，第一期節(jié)目直接去劉嘉玲家里錄。注意，不是棚，不是后臺(tái)，是人家家里。這一點(diǎn)，本身就已經(jīng)說明了很多問題。章澤天之前在國內(nèi)啥公開賬號(hào)都沒有
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