A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號(hào)：iadmin5)3月1日消息，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉公司本周四表示，今后僅在線上銷售汽車。如果客戶不滿意，在線購買特斯拉的客戶將有最多一周的時(shí)間歸還汽車。
特斯拉CEO馬斯克在周四的一次新聞發(fā)布會(huì)上表示：“我們將關(guān)閉部分門店，并將因此裁減人員，這是毫無疑問的。我希望能有其他辦法，但不幸的是，這將導(dǎo)致零售方面的裁員。沒有辦法可以繞過。”
據(jù)悉，會(huì)關(guān)閉在世界各地的許多零售店，旨在增加需求，削減公司開銷成本。但是將保留部分零售店的營(yíng)業(yè)，該公司稱：“在交通繁忙的地區(qū)只保留少量門店，用作展示廳和特斯拉信息中心。”
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在電影《大空頭》里，當(dāng)市場(chǎng)發(fā)生動(dòng)蕩、投資者失去信心、曾經(jīng)熱鬧的辦公室里只剩自己一個(gè)人時(shí)，主角邁克爾-貝瑞卻仍然堅(jiān)持自己的觀點(diǎn)：“現(xiàn)實(shí)中存在著一個(gè)奇怪但卻千真萬確的現(xiàn)象：你越接近市場(chǎng)，就越難發(fā)現(xiàn)它的愚蠢?！比缃竦鸟R斯克，似乎也處在同樣的境地：外界質(zhì)疑聲不斷、市場(chǎng)對(duì)于特斯拉畫下的“大餅”早已不耐煩，而馬
文/三電“在時(shí)間面前，一切技術(shù)障礙都是紙老虎”。十年前，新能源汽車還是一個(gè)新概念，十年后的今天，新能源汽車已經(jīng)滿街跑。再過十年會(huì)怎么樣，真的非常值得期待。而在新能源汽車的發(fā)展歷程中，2024年上半年注定將留下濃墨重彩的一筆。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截止到今年6月底，國(guó)產(chǎn)新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)
7月10日，香港自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)科技第一股ChenqiTechnologyLimited（以下簡(jiǎn)稱“如祺出行”）(09680.HK)，成功在香港聯(lián)合交易所主板掛牌上市。無獨(dú)有偶，最近的共享出行市場(chǎng)可謂是格外熱鬧。6月底，嘀嗒出行（02559.HK）成功登陸港交所。4月底，曹操出行也向港交所遞交了IPO招
“一旦特斯拉完全解決自動(dòng)駕駛問題并量產(chǎn)Optimus，任何空頭都將被消滅，即使是比爾-蓋茨也不例外。”7月2日，馬斯克再次在社交媒體X上畫下了這樣的“大餅”。與此同時(shí)，特斯拉的股價(jià)在最近的三個(gè)交易日也迎來了24%的漲幅，超預(yù)期的交付量緩解了庫存和降價(jià)的壓力，為資本市場(chǎng)帶去了希望。而自從特斯拉2023
