當(dāng)前位置:首頁 >  科技 >  互聯(lián)網(wǎng) >  正文

特斯拉上海生產(chǎn)線將于年底投產(chǎn) 價格有望進(jìn)一步下降

 2019-03-07 09:21  來源: A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)   我來投稿 撤稿糾錯

  阿里云優(yōu)惠券 先領(lǐng)券再下單

A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號:iadmin5)3月7日報道,特斯拉上海工廠預(yù)計今年5月完成總裝車間建設(shè),年底部分生產(chǎn)線可以正式投產(chǎn)。

目前中國是特斯拉第二大市場,3月初,特斯拉宣布將生產(chǎn)售價僅3.5萬美元(折合人民幣23.4萬元)起的標(biāo)準(zhǔn)版Model 3。為了維持這個價格,特斯拉關(guān)閉了大量線下門店,全部轉(zhuǎn)移至線上銷售。目前特斯拉Model 3將在國內(nèi)制造,價格有望進(jìn)一步下降,需求也會有所提升。

據(jù)悉,上海工廠未來將為大中華區(qū)生產(chǎn)入門款Model 3、Model Y,一期規(guī)模為25萬輛/年,總產(chǎn)能為50萬輛/年。

2018年底,有消息稱,特斯拉上海工廠總投資高達(dá)500億元人民幣,第一期投資160億,初期將先建成組裝產(chǎn)線,以最快地實現(xiàn)特斯拉“國產(chǎn)”。

2018年10月,特斯拉剛宣布拿地,兩個月后,上海市人民政府官網(wǎng)便發(fā)出消息稱,目前,該項目已基本完成土地平整,即將開工建設(shè)。

申請創(chuàng)業(yè)報道,分享創(chuàng)業(yè)好點子。點擊此處,共同探討創(chuàng)業(yè)新機(jī)遇!

相關(guān)文章

  • 前有Uber質(zhì)疑、后有比亞迪追趕,留給特斯拉的時間不多了

    在電影《大空頭》里,當(dāng)市場發(fā)生動蕩、投資者失去信心、曾經(jīng)熱鬧的辦公室里只剩自己一個人時,主角邁克爾-貝瑞卻仍然堅持自己的觀點:“現(xiàn)實中存在著一個奇怪但卻千真萬確的現(xiàn)象:你越接近市場,就越難發(fā)現(xiàn)它的愚蠢?!比缃竦鸟R斯克,似乎也處在同樣的境地:外界質(zhì)疑聲不斷、市場對于特斯拉畫下的“大餅”早已不耐煩,而馬

    標(biāo)簽:
    特斯拉
  • 未來三年,特斯拉自動駕駛火拼國內(nèi)新能源智駕?

    文/三電“在時間面前,一切技術(shù)障礙都是紙老虎”。十年前,新能源汽車還是一個新概念,十年后的今天,新能源汽車已經(jīng)滿街跑。再過十年會怎么樣,真的非常值得期待。而在新能源汽車的發(fā)展歷程中,2024年上半年注定將留下濃墨重彩的一筆。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,截止到今年6月底,國產(chǎn)新能源汽車?yán)塾嫯a(chǎn)

    標(biāo)簽:
    特斯拉
  • “借勢”特斯拉的出行平臺們,能否實現(xiàn)Robotaxi的“五年之約”?

    7月10日,香港自動駕駛運營科技第一股ChenqiTechnologyLimited(以下簡稱“如祺出行”)(09680.HK),成功在香港聯(lián)合交易所主板掛牌上市。無獨有偶,最近的共享出行市場可謂是格外熱鬧。6月底,嘀嗒出行(02559.HK)成功登陸港交所。4月底,曹操出行也向港交所遞交了IPO招

    標(biāo)簽:
    特斯拉
    蘿卜快跑
  • 從華為和特斯拉之爭,看智能駕駛的未來

    “一旦特斯拉完全解決自動駕駛問題并量產(chǎn)Optimus,任何空頭都將被消滅,即使是比爾-蓋茨也不例外?!?月2日,馬斯克再次在社交媒體X上畫下了這樣的“大餅”。與此同時,特斯拉的股價在最近的三個交易日也迎來了24%的漲幅,超預(yù)期的交付量緩解了庫存和降價的壓力,為資本市場帶去了希望。而自從特斯拉2023

    標(biāo)簽:
    特斯拉
    華為

熱門排行

信息推薦