A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號：iadmin5）3月23日消息，五一四天假期消息一公布，機票價格就猛漲，攜程董事會主席梁建章23日在參加中國發(fā)展高層論壇期間表示，這其實和攜程沒有關系，攜程不參與機票定價，是航空公司自己在定價。
梁建章表示，航空公司根據(jù)機票的需求進行定價，如果預測到某個階段機票需求量變大，就會進行漲價，他表示，機票價格上漲“不是因搜索量上漲，是銷售量上漲了。”
他還表示，用戶在攜程訂機票時，如果很快速地刷新，變價的概率是比較小的，如果間隔時間長，比如一天或兩天刷新一次，機票緊張的話，價格就會變。
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來源：星月說財報去年冬天爾濱的爆火帶動冰雪游及各地文旅“內(nèi)卷”，讓傳統(tǒng)淡季的第四季度旅游市場上演了一首冰與火之歌。2月22日，攜程集團公布了其2023年第四季度及全年未經(jīng)審計的財務業(yè)績報告。財報顯示，攜程第四季度凈營收為103億元，同比增長105%；季度凈利潤為13億元，經(jīng)調(diào)整EBITDA為29億元
文：互聯(lián)網(wǎng)江湖作為游客、景區(qū)和OTA平臺們共同的一場狂歡盛宴——“十一”黃金周，一直以來都備受社會各界的關注。尤其是今年，作為疫情后的第一個超級黃金周，多個旅游機構平臺的預測數(shù)據(jù)都顯示，這個假期將會是沉寂了三年的國內(nèi)在線旅游業(yè)們的一場豐收節(jié)。或許正因如此，有部分OTA玩家們似乎是提前嗨過了頭。先是飛
數(shù)據(jù)顯示，2022年第三季度，攜程集團凈營業(yè)收入為69億元，同比增長29%，凈利潤為2.45億元；經(jīng)調(diào)整EBITDA為14億元，同比增長164%。
7月份，小紅書成立了一家旅游開發(fā)公司，正式親自入場旅游行業(yè)。這肯定不是心血來潮，因為兩年來，小紅書對旅游市場的試探從不遮掩。2020年，端午小長假期間，小紅書就曾在西安、成都、廣州、上海4座城市開啟“種草周邊游”直播。
從更宏觀的社會經(jīng)濟發(fā)展的角度來看，后疫情時代，各行各業(yè)都期待進一步復蘇，“攜程模式”對社會經(jīng)濟的進一步復蘇也能產(chǎn)生帶動作用，這對于其他行業(yè)未來疫后的復蘇和發(fā)展，也頗有借鑒意義。
