近年來(lái),隨著城市化進(jìn)程的加快和人民生活水平的提高,城區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)迅速增加,現(xiàn)有停車(chē)泊車(chē)位難以滿足日常需求,“停車(chē)難”問(wèn)題日益突出,迫切需要吸引社會(huì)資本、充分利用空間資源加快停車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,有效緩解停車(chē)位不足的問(wèn)題,尤其是產(chǎn)融結(jié)合的方式給普通投資者帶來(lái)了巨大的機(jī)會(huì),首選明星平臺(tái)中聚明投管理中心。
據(jù)相關(guān)人士分析:經(jīng)營(yíng)立體停車(chē)場(chǎng),不算場(chǎng)地,約投資300萬(wàn)可建100個(gè)車(chē)位的停車(chē)庫(kù)。地面停車(chē)場(chǎng)的平均造價(jià)為2.5萬(wàn)元/車(chē)位,其中市區(qū)公共車(chē)庫(kù)為5~7萬(wàn)元/車(chē)位,多層機(jī)械立體停車(chē)庫(kù)6~12萬(wàn)元/車(chē)位,地下車(chē)庫(kù)高達(dá)20萬(wàn)元/車(chē)位。回報(bào)率一看就知道很高,這也是中聚明投平臺(tái)專注智能停車(chē)場(chǎng)風(fēng)口的原因。
2015年臺(tái)州市政府出臺(tái)意見(jiàn),鼓勵(lì)單位和個(gè)人通過(guò)租賃合作、建設(shè)-經(jīng)營(yíng)-移交(BOT)等方式,投資、建設(shè)和經(jīng)營(yíng)停車(chē)設(shè)施?！兑庖?jiàn)》指出,公共停車(chē)設(shè)施,按照“政府出地、市場(chǎng)出資”的公私合作模式(PPP),吸引社會(huì)投資人參與。社會(huì)力量投資新建的公共停車(chē)場(chǎng),經(jīng)營(yíng)權(quán)限原則上不超過(guò)30年。
有業(yè)內(nèi)人士稱,投資巨大,回報(bào)安全穩(wěn)定,合理的激勵(lì)機(jī)制將極大調(diào)動(dòng)社會(huì)資本建設(shè)停車(chē)場(chǎng)的積極性,很快形成高效率的開(kāi)發(fā)建設(shè)運(yùn)營(yíng)機(jī)制。而對(duì)于民營(yíng)資本而言,如何取得收益的最大化才是問(wèn)題的核心,停車(chē)場(chǎng)強(qiáng)大的市場(chǎng)“錢(qián)景”本身就是一塊“吸金石”。有中聚明投專家算過(guò)一筆賬。按1輛車(chē)每天3元停車(chē)費(fèi)用計(jì)算,1天就將近400萬(wàn)元,1年超過(guò)13億,這還僅僅只是一個(gè)保守的預(yù)估。實(shí)際上,從理論上來(lái)說(shuō)車(chē)和停車(chē)位的比例應(yīng)該是1:1.5,高的甚至到達(dá)1:2。目前已經(jīng)形成停車(chē)經(jīng)濟(jì),1:1的比例并不能滿足實(shí)際需要。一輛車(chē),在家需要一個(gè)停車(chē)位,開(kāi)去辦公室還需要一個(gè),1:1的比例明顯不足。如按此計(jì)算,停車(chē)場(chǎng)市場(chǎng)遠(yuǎn)不止13億元。
民營(yíng)資本進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)有助于緩解停車(chē)難問(wèn)題,產(chǎn)融結(jié)合模式提升投資回報(bào),增加安全性,利用民營(yíng)資本的靈活性,可以充分讓停車(chē)位資源充分利用,中聚明投管理中心提供免費(fèi)投資停車(chē)場(chǎng)等多種合作方式,努力打造中國(guó)民營(yíng)智能停車(chē)產(chǎn)融結(jié)合服務(wù)第一品牌!
中聚明投平臺(tái)不斷提高產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量,滿懷“真誠(chéng)做人,真態(tài)做事”的熱忱;秉承著“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的精品意識(shí)與理念做到廣大投資者身邊最專業(yè)的交易平臺(tái)。
現(xiàn)在中聚明投平臺(tái)上注冊(cè)會(huì)員可送18元紅包,而且還有簽到獎(jiǎng)勵(lì),每天簽到獎(jiǎng)勵(lì)1元?，F(xiàn)在中聚明投平臺(tái)還推出了好友手拉手活動(dòng),好禮多多,機(jī)會(huì)多多,投滿則止。但是,中聚明投平臺(tái)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些,完全能夠給普通投資者更多回報(bào),更安全的收益。
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OBOO鷗柏品牌停車(chē)場(chǎng)人臉識(shí)別尋車(chē)屏觸摸一體機(jī)終端及液晶廣告機(jī)顯示設(shè)備，OBOO鷗柏解決了商場(chǎng)醫(yī)院小區(qū)車(chē)主停車(chē)因大型地下停車(chē)場(chǎng)擴(kuò)大而引發(fā)的“找車(chē)難”，解決停車(chē)場(chǎng)找車(chē)難問(wèn)題，可接入二次開(kāi)發(fā)的觸摸屏安卓系統(tǒng)，聯(lián)網(wǎng)更是多樣選擇(WIFI，網(wǎng)線，無(wú)線4G聯(lián)網(wǎng))
智慧停車(chē)是指將無(wú)線通信技術(shù)、移動(dòng)終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等綜合應(yīng)用
4月2日，記者了解到，螞蟻金服和全球最大公募基金公司Vanguard集團(tuán)獨(dú)家合作的基金投資顧問(wèn)服務(wù)“幫你投”已上線支付寶。相比國(guó)外投顧服務(wù)的高門(mén)檻，“幫你投”將投資門(mén)檻降低到了800元人民幣，相當(dāng)于每個(gè)普通中國(guó)人都能有一個(gè)專屬并專業(yè)的投資管家了。
停車(chē)場(chǎng)的收費(fèi)、還是道路卡口的車(chē)輛違規(guī)檢測(cè)，都已經(jīng)慢慢實(shí)現(xiàn)了“無(wú)人化”：通過(guò)攝像頭等圖像攝取設(shè)備來(lái)拍攝車(chē)牌，進(jìn)行自動(dòng)化的識(shí)別，并與后端的管理系統(tǒng)對(duì)接，可以自動(dòng)的執(zhí)行車(chē)輛停車(chē)計(jì)費(fèi)、違規(guī)記錄等應(yīng)用。
伴隨而來(lái)的便是“停車(chē)難”的問(wèn)題，甚至已經(jīng)成為當(dāng)下社會(huì)所面臨的一大難題。相較于日益增長(zhǎng)的汽車(chē)保有量，我國(guó)停車(chē)位數(shù)量嚴(yán)重偏低，停車(chē)設(shè)施建設(shè)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于汽車(chē)保有量的增長(zhǎng)速度，停車(chē)位供給缺口巨大。
在數(shù)字化與智能化深度交織的時(shí)代浪潮中，安全的邊界不斷延展，技術(shù)的演進(jìn)正引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)邁向新一輪變革。10月24日，以“弈動(dòng)Dynamic·數(shù)智躍遷博弈無(wú)界”為主題的2025TechWorld智慧安全大會(huì)在北京盛大召開(kāi)。來(lái)自國(guó)家部委、院士學(xué)者、高?？蒲袡C(jī)構(gòu)和企業(yè)的權(quán)威專家與業(yè)界精英齊聚北京，共議AI安全、數(shù)
2025年10月25日，2025世界青年科學(xué)家峰會(huì)之人工智能（AI）融合創(chuàng)新發(fā)展論壇在浙江溫州成功舉辦。本次論壇由國(guó)際院士科創(chuàng)中心主辦，中國(guó)投資協(xié)會(huì)能源投資專業(yè)委員會(huì)、溫港院士科創(chuàng)中心承辦，中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)、中科先進(jìn)技術(shù)溫州研究院與溫州市電力工程學(xué)會(huì)提供支持，以“甌江論道-AI賦能綠色發(fā)展”為主題，
我覺(jué)得我們AI的目標(biāo)是：從芯片設(shè)計(jì)到軟件生態(tài)，全鏈路自主開(kāi)發(fā)，建立可控的世界級(jí)AI體系。所以這是俺對(duì)未來(lái)5年中國(guó)AI圈的展望和判斷。(1)2026年，英偉達(dá)造車(chē)、國(guó)產(chǎn)開(kāi)車(chē)26年國(guó)產(chǎn)芯片會(huì)在推理和垂直場(chǎng)景上發(fā)力。以DeepSeek為代表，大多數(shù)AI大模型會(huì)以軟件彌補(bǔ)硬件不足，所以訓(xùn)練和推理分開(kāi)，訓(xùn)練就
文/道哥在深陷“后門(mén)”風(fēng)波、接受網(wǎng)信辦問(wèn)詢之后，英偉達(dá)的“特供版”H20芯片，又有了新消息。近日，美國(guó)科技媒體《TheInformation》援引知情人士消息稱，英偉達(dá)已悄然向其關(guān)鍵供應(yīng)商——包括負(fù)責(zé)封裝的安靠科技、供應(yīng)高帶寬內(nèi)存的三星電子、以及承擔(dān)后端處理的富士康發(fā)出指令，要求暫停所有與H20AI
文/二風(fēng)來(lái)源/節(jié)點(diǎn)財(cái)經(jīng)一場(chǎng)關(guān)于“中國(guó)芯”的IPO審議，正把投資者們的目光鎖定在上交所。根據(jù)上交所發(fā)布的公告，上市審核委員會(huì)已定于9月26日審議摩爾線程的科創(chuàng)板首發(fā)申請(qǐng)。作為中國(guó)半導(dǎo)體自主化浪潮中最受矚目的“考生”之一，包括其創(chuàng)始人顯赫的英偉達(dá)背景、高達(dá)80億元人民幣的募資雄心，以及在國(guó)產(chǎn)GPU領(lǐng)域取
技術(shù)的進(jìn)步永無(wú)止境，繼創(chuàng)下TPC-C性能&性價(jià)比雙冠之后，阿里云PolarDB云原生數(shù)據(jù)庫(kù)再度實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵突破。9月24日杭州云棲大會(huì)上，阿里云宣布推出全球首款基于CXL（ComputeExpressLink）2.0Switch技術(shù)的PolarDB數(shù)據(jù)庫(kù)專用服務(wù)器。在原有RDMA網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，Polar
2025年9月24日，在杭州舉辦的云棲大會(huì)上，阿里云正式發(fā)布全新一代服務(wù)器操作系統(tǒng)AlibabaCloudLinux4（簡(jiǎn)稱Alinux4）。Alinux4基于Linux6.6內(nèi)核打造，是首個(gè)全面遵循龍蜥社區(qū)“開(kāi)源生態(tài)合作倡議”規(guī)范的商業(yè)發(fā)行版。它不僅兼容主流開(kāi)源社區(qū)生態(tài)，更針對(duì)阿里云最新9代ECS
9月24日，杭州云棲大會(huì)技術(shù)主論壇上，阿里云重磅發(fā)布AI安全護(hù)欄，提供五項(xiàng)核心安全能力，護(hù)航AI安全。一方面為客戶提供融入AIAgent開(kāi)發(fā)全鏈路的原生安全防護(hù)，另一方面持續(xù)用AI賦能安全產(chǎn)品智能化升級(jí)，打造Agentic-SOC安全運(yùn)營(yíng)，提升安全威脅檢測(cè)和響應(yīng)效率。在過(guò)去的一年，AIAgent正在
