對于財務管理者來說,成本控制一向被列為最具有挑戰(zhàn)性的責任,其中差旅費用作為企業(yè)第二大可控費用,其有效的管理與運行能夠切實提升企業(yè)經濟效益及運行效率。但傳統(tǒng)的差旅流程仍以手動操作為主,存在著過程繁瑣、員工費力、難以管控等種種弊端。

如今,新型差旅費控正在打破這一局面,并以顯著的降本增效及高分員工滿意度獲得越來越多企業(yè)的青睞。摒棄費時費力的人工流轉,依靠專業(yè)的差旅管理系統(tǒng)實現差旅流程的自動化,為企業(yè)縮短了管理時間,為員工提供更為便捷的差旅體驗。
9月15日,以《差旅費控全流程,乘風破浪新體驗》為主題的客戶沙龍在北京合思總部成功舉辦。來自各領域的行業(yè)客戶及伙伴齊聚一堂,從發(fā)票管理和差旅訂購兩個維度出發(fā),深度了解產品功能、價值以及客戶成功案例,與易快報共同探討在企業(yè)差旅管理合規(guī)化、智能化趨勢下,如何進一步提升費控管理、簡化報銷、節(jié)支增效、合規(guī)透明等管理痛點。
四大政策加持,會計檔案管理被按下加速鍵
隨著互聯(lián)網形勢下企業(yè)信息化水平和精細化管理程度日益提升,以及企業(yè)經營管理對會計核算多維信息需求的增加,會計檔案的存儲數量大幅上升,檔案管理的安全性和成本效率的平衡性等問題令諸多企業(yè)煩憂,會計檔案的保管形式亟需進行變革。

易快報創(chuàng)始人兼CEO馬春荃 剖析最新國家財務政策
從2015年12月財政部、國家檔案局提出的《會計檔案管理辦法》開始,至2020年7月發(fā)布四大政策加速會計檔案電子化管理進程。易快報創(chuàng)始人兼CEO馬春荃在會上提出“兩個方向、兩項內容、三位一體、四種信息”的概念,極力打造從原始憑證到記賬憑證的全部覆蓋與管理,目前易快報正與各大銀行進行協(xié)商,預計電子回單自動化存檔將于年底落實。
“財務人員80%工作量與紙質單據、憑證打交道,改變財務人員的生存環(huán)境,去掉‘鐵柜子’,不再需要占用大量時間與空間存儲會計憑證。”易快報作為業(yè)財一體化高度集成平臺,可完整記錄企業(yè)各環(huán)節(jié)財務數據信息,能夠輸出符合歸檔格式的會計憑證、賬薄、報表等會計資料,助力實現會計檔案規(guī)則化、查詢簡單化和管理規(guī)范化。
“出差大軍“再度來襲,差旅管控成攻堅課題
疫情之后,企業(yè)經濟逐步回暖,如何進行有效的差旅管控,成為制約企業(yè)能否高速發(fā)展的重要因素。
企業(yè)客戶在差旅服務方面的四大痛點:
差旅預算超標,滿意度不高
渠道價格混亂,員工享受不到應得權益
財務流程繁瑣,員工需自行墊資報銷
合規(guī)審計無法核實員工真實預定消費情況
另外,還包括電子發(fā)票的對接、從申請-訂購-報銷的閉環(huán)服務、星級和差標不對等等問題,也一直是企業(yè)客戶所關注的服務重點。

TMC運營部總監(jiān)黃文靜 《差旅訂購一站式解決方案》主題演講
TMC運營部總監(jiān)黃文靜在會上表示:“易快報在國內已覆蓋1000多個城市,65萬家酒店,目前還在和多領域優(yōu)質商家進行合作方案的敲定,幫助更多差旅人打造‘在線管家’。”通過整合差旅管理中,申請、預訂、報銷、審批、審核以及財務憑證處理等全業(yè)務場景,易快報打通企業(yè)報銷從消費到入賬的全流程,實現入口統(tǒng)一和數據透明。
在線差旅預訂申請、差旅審批費控、自動出票退改簽、差旅報銷審核、差旅數據分析報告等數字化功能的出現,可有效節(jié)省差旅各環(huán)節(jié)的時間,幫助企業(yè)降低30%差旅成本,并讓員工養(yǎng)成差旅節(jié)約意識。與供應商深度集成,企業(yè)公對公結算開票,減少員工墊付,降低財務人員的工作負荷,使其從低效操作中解放出來。
報銷到賬縮短28天,全力支撐企業(yè)應用場景落地
此次會議還邀請了一位神秘嘉賓出席,他就是車主幫財務信息化負責人謝小平。作為易快報忠實的合作伙伴,他介紹了車主幫是如何克服企業(yè)報銷與差旅難題,借助易快報專業(yè)化平臺優(yōu)勢,實現企業(yè)全鏈條財務數字化改造。

車主幫財務信息化負責人謝小平 分享企業(yè)與易快報的合作歷程
“之前員工從報銷到收款,需要35天,員工抱怨極大。19年9月開始使用易快報,并將其與NC Cloud進行合成,現在我們一周內就能到賬,備用金也大幅減少,員工為易快報都豎起大拇指。”正如謝小平說的那樣,易快報打通業(yè)務與財務數據的互通互聯(lián),無縫對接ERP、OA、CRM等系統(tǒng),利用自創(chuàng)的“云+數字化+財務”技術組合拳,為客戶企業(yè)財務轉型賦能。
易快報致力于為客戶及伙伴提供穩(wěn)定可靠、安全可信、可持續(xù)發(fā)展的企業(yè)級SaaS服務。發(fā)票自動查重驗真、借款在線核銷、批量催繳欠票與欠款、審批流程共用、憑證靈活集成等實用功能,可幫助企業(yè)財務人員大幅度減輕工作量,尤其是易快報的報表分析,可穿透數據直接進行有效抓取,方便企業(yè)領導者做出正確決策。
深挖客戶真實需求,優(yōu)化迭代創(chuàng)建共贏
一個企業(yè)最核心的競爭力是什么?其實就是產品本身,易快報客戶成功總監(jiān)王佳賓也深諳此道。在他的管理理念中,除了重視產品本身之外,更關注客戶在使用前后的疑問與反饋,促使打磨出來的產品不斷向用戶靠攏,從而提升品牌的整體競爭力。
在活動現場,他詳細介紹了2020年易快報的“成長經歷”。截至9月,易快報目前已完成11次大型產品迭代,從支付寶支付上線,到信用體系層級搭建,再到借款核銷與共享功能開啟,用前沿技術和極致體驗解鎖全場景一體化,使易快報與客戶達成雙贏局面。
易快報之所以能走到今天,一方面持續(xù)專注報銷費控服務,在此基礎上一步步深挖客戶需求,再附加增值服務;另一方面產品軟件都是自主研發(fā),流程和服務的調整都是根據客戶的服務需求進行優(yōu)化迭代。
面對滾滾而來的財務電子化浪潮,易快報將進一步擴大全國布局,創(chuàng)新戰(zhàn)略發(fā)展模式,實現規(guī)?;疃冗\營下服務效能的持續(xù)提升與服務成本的有效控制。用專業(yè)打造報銷費控全場景科技應用,用真誠使能千行百業(yè),用技術消除數據鴻溝,讓每一個合作伙伴都能感受到易快報智能技術的溫度。
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十年,是時間的標尺,也是發(fā)展的刻度。從2012年的2.5萬億到2022年的10.81萬億,國內軟件產業(yè)收入增長了近4倍。特別是近兩年,得益于數字經濟的蓬勃發(fā)展,軟件產業(yè)更是迎來了黃金期。在外部數字化需求的拉動下,產業(yè)內生動力強勁,服務商不斷地加速產品進化、生態(tài)布局,以尋求新一輪增長。然而,一半是火焰
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摘要:在信息技術快速發(fā)展和數字化浪潮席卷全球的今天,中國企業(yè)正積極迎接數字化轉型的挑戰(zhàn)和機遇。在這個過程中,國產化替代正成為中國企業(yè)提升信息安全性、實現自主創(chuàng)新與可控性、降低采購成本的重要路徑。“從企業(yè)自身來講,在推進精益化管理的進程中,實現軟件產品的升級迭代,一方面,要汲取國外先進軟件的精髓,另一
8月19日,2023年深圳市人力資源服務創(chuàng)新發(fā)展大賽在深圳國際會展中心順利舉辦,博爾捷數字科技集團-歐孚科技總經理Laura代表集團參賽,攜“博爾捷復合用工管理云平臺”項目榮獲本次大賽初創(chuàng)組二等獎!基于固定用工模式下的供需缺口,結合固定用工與靈活用工的復合用工模式應運而生。博爾捷數字科技集團歐孚科技
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2025國際人工智能程序設計精英挑戰(zhàn)賽(IAEPC)在香港中文大學成功舉辦。來自深圳的學生吳林林作為主辦方記者團成員,采訪了大會嘉賓:香港特區(qū)政府立法會議員、IAEPC聯(lián)合發(fā)起人郭玲麗議員。在吳林林的采訪中,郭玲麗認為:在舉辦AI大賽、AI論壇以及吸引國際科技青年人才方面,香港具有獨特的優(yōu)勢。郭玲麗
信創(chuàng)即信息技術創(chuàng)新,是指通過自主研發(fā)、技術創(chuàng)新等方式,實現信息技術的自主可控,降低對外部技術的依賴,提高國家信息安全保障能力。
第三屆828B2B企業(yè)節(jié)正在全國如火如荼進行中。作為中國首個以“提升企業(yè)數字化能力、助力企業(yè)穩(wěn)健快速成長”為目標的B2B企業(yè)節(jié),828B2B企業(yè)節(jié)由華為云聯(lián)合上萬伙伴共同發(fā)起,目的是為了打通數字化供需天塹,讓科技企業(yè)和有數轉智改需求的中小企業(yè)能在一站購平臺上完成對接,實現成就好生意,成為好企業(yè)的節(jié)日
當今世界經濟局勢復雜多變,企業(yè)面臨著越來越激烈的市場競爭。在生產方式不斷隨著科技水平的發(fā)展而提升的同時,各個行業(yè)企業(yè)產品之間的差距越來越小,企業(yè)單純依靠產品很難在如今的市場競爭中取勝。因此,如何為企業(yè)尋求更加富有競爭力的銷售能力提升辦法,成為了企業(yè)普遍更加看重的問題。趙峰,現任北京正信啟德管理顧問有
零售經營者正處在一個歷史性的轉折點上。一方面,中國的零售產業(yè)已經發(fā)展到門店渠道飽和的狀態(tài),優(yōu)勝劣汰會是零售產業(yè)未來一段時間內的主旋律;一方面,中國消費者的價值觀出現了顯著變化,零售快消市場已經進入“性價比時代”。為此,百望云總結服務諸多零售快消經營者的經驗,集合產品與技術,推出了數字化解決方案,并取
受限于三元材料以及磷酸鐵鋰電池在能量密度、安全性、循環(huán)壽命等多方面的限制,純電汽車產品始終無法完成對傳統(tǒng)燃油車的致命一擊。在此背景下,優(yōu)勢明顯的固態(tài)電池被寄予厚望,眾多車企以及電池企業(yè)紛紛加碼這一細分領域,以求占領技術制高點。目前,業(yè)界普遍將全固態(tài)電池小批量量產上車的時間節(jié)點定在2027年左右,大規(guī)
嘿,朋友們!矢量智控(南京)科技有限公司官網www.ivcon.cn8月31日正式啟用啦!這將是矢量智控的重要里程碑,期待為AI+工業(yè)與制造業(yè)帶來更深入、更全面的服務。矢量智控作為南棲仙策旗下工業(yè)智能決策品牌,專注為高端裝備和復雜流程工業(yè)提供自主智能控制產品和方案。產品積淀前沿AI技術我們根據產品的
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