日前，由深圳地鐵、智匯軌道交通聯(lián)合主辦的2020年中國城市軌道交通運(yùn)維與通信技術(shù)高峰論壇在深圳舉行。來自城市軌道交通運(yùn)營單位、設(shè)備與服務(wù)供應(yīng)商的12家單位、200余位軌道交通專家學(xué)者齊聚一堂，共話軌交發(fā)展。
受大會邀請，賽為智能攜巡檢機(jī)器人產(chǎn)品，以及智慧城軌解決方案亮相大會，全面展示公司在軌道交通領(lǐng)域的研發(fā)創(chuàng)新成果。賽為智能人工智能產(chǎn)品事業(yè)部副總經(jīng)理胡海蘭在大會上作了“巡檢機(jī)器人——共建軌道交通智能新運(yùn)維”主題發(fā)言，向現(xiàn)場的來賓介紹賽為智能在軌道交通領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新實力，以及落地應(yīng)用能力。
隨著軌道交通全自動駕駛時代的來臨，傳統(tǒng)的運(yùn)維和巡檢方式已經(jīng)無法滿足當(dāng)前城市軌道交通的發(fā)展，以巡檢機(jī)器人為代表的智慧城軌解決方案得到越來越多地鐵公司的認(rèn)可。胡海蘭詳細(xì)向地鐵公司、業(yè)主單位分享了人工智能在智慧城軌領(lǐng)域的應(yīng)用及探索經(jīng)驗、智慧城軌解決方案及人工智能護(hù)航智能城軌的相關(guān)案例，得到與會的地鐵公司負(fù)責(zé)人和技術(shù)專家的高度認(rèn)可。
據(jù)了解，賽為智能擁有國家軌道交通綜合自動化產(chǎn)業(yè)基地，承擔(dān)了國家“軌道交通綜合自動化監(jiān)控及指揮調(diào)度系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化項目”。近年來，依托國家軌道交通產(chǎn)業(yè)化基地，賽為智能承接軌道交通項目突破100個，參加了深圳、廣州、長沙、武漢、成都、青島、南京、合肥等11城超過24條城市軌道交通線路的建設(shè)，深受業(yè)主好評。自主研發(fā)的綜合監(jiān)控系統(tǒng)、乘客信息系統(tǒng)(PIS)等產(chǎn)品均實現(xiàn)核心部件全自主化，在國內(nèi)多個城市的軌道交通項目中得以應(yīng)用，并通過了國際鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(IRIS)。
當(dāng)前各大城市在新建地鐵線路和列車大幅提高無人駕駛比例，更加高效、安全、節(jié)能的軌道交通全自動駕駛成為未來軌道交通的發(fā)展方向，城市軌道交通的市場空間有望進(jìn)一步打開。2018年，賽為智能率先在業(yè)內(nèi)開展城市軌道交通全自動駕駛系統(tǒng)建設(shè)。中標(biāo)的蘇州地鐵5號線為全自動運(yùn)行線路，按照最高級別GoA4級建設(shè)，運(yùn)行方式為“無人值守下的列車自動運(yùn)行”。今后，賽為智能將充分依托在業(yè)內(nèi)的技術(shù)積累和品牌口碑，為國內(nèi)外的眾多城市提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，助力城市軌道交通產(chǎn)業(yè)在新時期實現(xiàn)新跨越，構(gòu)建安全、便捷、環(huán)保、節(jié)能、低維護(hù)的新型軌道交通體系。
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在信息技術(shù)持續(xù)革新與市場競爭日趨激烈的行業(yè)環(huán)境下，本地生活服務(wù)領(lǐng)域正經(jīng)歷著深刻的智能化轉(zhuǎn)型。這一轉(zhuǎn)型過程不僅涉及技術(shù)層面的升級迭代，更關(guān)乎服務(wù)模式與行業(yè)生態(tài)的系統(tǒng)性重構(gòu)。閱北科技通過持續(xù)推進(jìn)算法技術(shù)的優(yōu)化與應(yīng)用，在提升服務(wù)精準(zhǔn)度和用戶滿意度方面進(jìn)行了積極探索。閱北的算法系統(tǒng)建立在持續(xù)優(yōu)化的技術(shù)架構(gòu)之
2025年10月17日，上海在人工智能技術(shù)加速演進(jìn)、產(chǎn)業(yè)生態(tài)持續(xù)升級的關(guān)鍵時期，由上海市漕河涇新興技術(shù)開發(fā)區(qū)發(fā)展總公司聯(lián)合天罡智算交易平臺共同發(fā)起成立的“漕河涇天罡人工智能研究院”（以下簡稱“研究院”）正式揭牌。研究院將依托漕河涇的產(chǎn)業(yè)資源與平臺優(yōu)勢，聯(lián)合上海交通大學(xué)、上海社會科學(xué)院等權(quán)威機(jī)構(gòu)，聚焦
8月16日，盧松松非常榮幸的成為了一名《2025世界人形機(jī)器人運(yùn)動會》的觀眾。這是一場超酷的機(jī)器人運(yùn)動會，也是人類給機(jī)器人辦的第一屆奧運(yùn)會，來自16個國家的280支隊伍會參加500多個比賽項目?？戳艘惶斓谋荣?，晚上就回來寫文章，編輯短視頻。先說感悟：(1)這是人類首次給機(jī)器人辦的第一屆運(yùn)動會，史無前
文/八真來源/節(jié)點財經(jīng)具身智能賽道，誰最有可能拔得A股資本市場的頭籌？答案大概率是誕生剛剛兩年，由華為"天才少年"、B站百萬粉絲科技UP主稚暉君（彭志輝）創(chuàng)立的智元機(jī)器人。近期，從事新材料研發(fā)與生產(chǎn)的上緯新材（688585.SH）丟出重磅炸彈，宣布智元機(jī)器人及相關(guān)主體將通過收購其至少63.62%的股
在數(shù)字化與智能化深度交織的時代浪潮中，安全的邊界不斷延展，技術(shù)的演進(jìn)正引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)邁向新一輪變革。10月24日，以“弈動Dynamic·數(shù)智躍遷博弈無界”為主題的2025TechWorld智慧安全大會在北京盛大召開。來自國家部委、院士學(xué)者、高?？蒲袡C(jī)構(gòu)和企業(yè)的權(quán)威專家與業(yè)界精英齊聚北京，共議AI安全、數(shù)
2025年10月25日，2025世界青年科學(xué)家峰會之人工智能（AI）融合創(chuàng)新發(fā)展論壇在浙江溫州成功舉辦。本次論壇由國際院士科創(chuàng)中心主辦，中國投資協(xié)會能源投資專業(yè)委員會、溫港院士科創(chuàng)中心承辦，中國電工技術(shù)學(xué)會、中科先進(jìn)技術(shù)溫州研究院與溫州市電力工程學(xué)會提供支持，以“甌江論道-AI賦能綠色發(fā)展”為主題，
我覺得我們AI的目標(biāo)是：從芯片設(shè)計到軟件生態(tài)，全鏈路自主開發(fā)，建立可控的世界級AI體系。所以這是俺對未來5年中國AI圈的展望和判斷。(1)2026年，英偉達(dá)造車、國產(chǎn)開車26年國產(chǎn)芯片會在推理和垂直場景上發(fā)力。以DeepSeek為代表，大多數(shù)AI大模型會以軟件彌補(bǔ)硬件不足，所以訓(xùn)練和推理分開，訓(xùn)練就
文/道哥在深陷“后門”風(fēng)波、接受網(wǎng)信辦問詢之后，英偉達(dá)的“特供版”H20芯片，又有了新消息。近日，美國科技媒體《TheInformation》援引知情人士消息稱，英偉達(dá)已悄然向其關(guān)鍵供應(yīng)商——包括負(fù)責(zé)封裝的安靠科技、供應(yīng)高帶寬內(nèi)存的三星電子、以及承擔(dān)后端處理的富士康發(fā)出指令，要求暫停所有與H20AI
文/二風(fēng)來源/節(jié)點財經(jīng)一場關(guān)于“中國芯”的IPO審議，正把投資者們的目光鎖定在上交所。根據(jù)上交所發(fā)布的公告，上市審核委員會已定于9月26日審議摩爾線程的科創(chuàng)板首發(fā)申請。作為中國半導(dǎo)體自主化浪潮中最受矚目的“考生”之一，包括其創(chuàng)始人顯赫的英偉達(dá)背景、高達(dá)80億元人民幣的募資雄心，以及在國產(chǎn)GPU領(lǐng)域取
技術(shù)的進(jìn)步永無止境，繼創(chuàng)下TPC-C性能&性價比雙冠之后，阿里云PolarDB云原生數(shù)據(jù)庫再度實現(xiàn)關(guān)鍵突破。9月24日杭州云棲大會上，阿里云宣布推出全球首款基于CXL（ComputeExpressLink）2.0Switch技術(shù)的PolarDB數(shù)據(jù)庫專用服務(wù)器。在原有RDMA網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，Polar
2025年9月24日，在杭州舉辦的云棲大會上，阿里云正式發(fā)布全新一代服務(wù)器操作系統(tǒng)AlibabaCloudLinux4（簡稱Alinux4）。Alinux4基于Linux6.6內(nèi)核打造，是首個全面遵循龍蜥社區(qū)“開源生態(tài)合作倡議”規(guī)范的商業(yè)發(fā)行版。它不僅兼容主流開源社區(qū)生態(tài)，更針對阿里云最新9代ECS
9月24日，杭州云棲大會技術(shù)主論壇上，阿里云重磅發(fā)布AI安全護(hù)欄，提供五項核心安全能力，護(hù)航AI安全。一方面為客戶提供融入AIAgent開發(fā)全鏈路的原生安全防護(hù)，另一方面持續(xù)用AI賦能安全產(chǎn)品智能化升級，打造Agentic-SOC安全運(yùn)營，提升安全威脅檢測和響應(yīng)效率。在過去的一年，AIAgent正在
