A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號：iadmin5）3月24日報道：最近，百度CEO李彥宏接受采訪時表示：與吉利合作的集度首款車型將集成百度最先進自動駕駛技術(shù)和 AI 能力，預(yù)計最遲于 2024 年推出市場，有信心成為最具吸引力的智能汽車。
李彥宏還稱，自動駕駛開放平臺 Apollo 的商業(yè)化 “已經(jīng)開始并飛速增長”，未來 10 至 20 年將持續(xù)大力投入自動駕駛技術(shù)。李彥宏稱，“Apollo 的商業(yè)化已經(jīng)開始，且已有一定規(guī)模，未來很多年還會處在高速增長過程中”，目前百度已與約 10 家車廠達成合作，提供 “小度車載”OS、AVP（自動泊車）、AMP（自動駕駛地圖平臺）等技術(shù)產(chǎn)品。
值得一提的是百度昨日在香港二次上市，到收盤時股價保持穩(wěn)定，這也說明市場對于百度的預(yù)期較高。
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文/九才眾所周知，文心一言是百度在AI領(lǐng)域推出的重磅應(yīng)用，能夠與人對話互動，有問必答，知識豐富。那么，如果讓文心一言化身百度創(chuàng)始人李彥宏，我們來問他一些問題，也許會有更全面的收獲。第一個問題，我們讓AI“李彥宏”介紹一下百度的主要業(yè)務(wù)?！咐顝┖辍梗鹤鳛榘俣葎?chuàng)始人李彥宏，我很高興向您介紹百度當(dāng)前的主要
在商言商，只要未被利益蒙蔽雙眼，因商業(yè)利益而為自家產(chǎn)品、技術(shù)路線強硬站臺，無可厚非。對李彥宏和他的百度來說顯然也是如此，其既不是發(fā)布會上鼓吹的“讓人人都是開發(fā)者”的那樣高尚，也不是周鴻祎反駁中的“胡說八道和忽悠”。作者|Cindy編輯|劉珊珊一位行業(yè)領(lǐng)袖對技術(shù)路線的斷言甚至是“拉踩”，其影響，或許將
文/道哥“未來，自然語言將成為新的通用編程語言。你只要會說話，就可以成為一名開發(fā)者，用自己的創(chuàng)造力改變世界?！?月16日，百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏在Create2024百度AI開發(fā)者大會上表述了對未來AI人工智能發(fā)展的新一輪展望。自O(shè)penAI發(fā)布ChatGPT大模型后，這股AI人工智能
文/六金大模型火了快一年，我們經(jīng)歷了這樣一個過程：從和大模型對話消遣；到逐漸明白，大模型有著極高的智能化屬性和極強的廣泛嵌入性；進而業(yè)界對大模型的預(yù)期是，TA可以被用作一個非常優(yōu)質(zhì)的效率工具、智能伙伴。將個人、企業(yè)的真實需求，開始需要大模型來解決，應(yīng)用層面上落地，成了行業(yè)努力的方向。在剛剛過去的百度
