12月27日，深藍(lán)發(fā)起“深藍(lán)挑戰(zhàn)·誰是預(yù)言家”事件，工程師將研究對象按照場景與功能進(jìn)行劃分，利用數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、AI學(xué)習(xí)、深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等方法，建立了行為預(yù)測算法。此次挑戰(zhàn)的成功，對高等級智能駕駛系統(tǒng)的研發(fā)有重要意義，它將為智駕系統(tǒng)在未來提供類人的思維模式，確保其在復(fù)雜交通場景下運(yùn)行具有高度的安全性，為車主帶來更加智能安全的出行新體驗(yàn)，也展現(xiàn)出深藍(lán)工程師對科技的不斷探索、學(xué)習(xí)，深藍(lán)品牌“突破科技想象”的精神內(nèi)核。
突破科技想象，重新定義智慧出行
作為長安汽車旗下的全新數(shù)字純電品牌，深藍(lán)品牌自2022年4月13日發(fā)布以來就備受大眾關(guān)注。深藍(lán)用前瞻數(shù)字的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和行業(yè)領(lǐng)先的平臺(tái)架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新重構(gòu)，滿足無限的出行想象；通過天網(wǎng)互聯(lián)的數(shù)字生態(tài)和全數(shù)字場景的無限擴(kuò)展，織就萬物互聯(lián)，抵達(dá)無限智慧場景；通過智慧趣味的交互體驗(yàn)和個(gè)性定制的功能服務(wù)，打造體驗(yàn)隨心，自由拓展體驗(yàn)邊界；提供高效的出行解決方案和綠色低碳的可持續(xù)理念，塑造低碳生活，推動(dòng)人與自然可持續(xù)共生。深藍(lán)，不止是一個(gè)汽車品牌，還是進(jìn)化成為一個(gè)代表著未來的“數(shù)字出行科技品牌”，用軟件和數(shù)字技術(shù)，重新定義智能移動(dòng)空間，創(chuàng)造隨想隨行的智慧出行生活。
百項(xiàng)價(jià)值千項(xiàng)專利，奠定“技術(shù)深藍(lán)”品牌標(biāo)簽
得益于“香格里拉計(jì)劃”的快速推進(jìn)，長安汽車在新能源領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)快速發(fā)展和落地。深藍(lán)品牌共計(jì)申請專利超過1300項(xiàng)，涵蓋電池、電驅(qū)、電控、智能化、外觀等多個(gè)領(lǐng)域，硬核科技，千項(xiàng)專利，成就強(qiáng)大深藍(lán)。
深藍(lán)發(fā)布了行業(yè)首創(chuàng)的全電數(shù)字平臺(tái)——EPA1，該平臺(tái)以純電為基礎(chǔ)，包含增程、氫電、混電、換電等多種動(dòng)力形態(tài)，是一款兼顧未來出行前景和今日用車體驗(yàn)的全賽道純電驅(qū)動(dòng)專用平臺(tái)。其憑借擁有高效率、高性能、高安全、高智能四大特性，為用戶帶來多元化的選擇空間。
原力超集電驅(qū)系統(tǒng)，5年磨一劍，正向研發(fā)，最高效率可達(dá)95%，累計(jì)申請專利163項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)極致的體積、效率、重量、NVH、可靠性，為用戶提供酣暢淋漓的動(dòng)力性體驗(yàn)。深藍(lán)原力技術(shù)還憑借極致體驗(yàn)、極致效率、極致里程三大優(yōu)勢，榮獲“中國心”2022年度十佳新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)，同時(shí)，在2022中國新能源汽車耐力賽中，深藍(lán)SL03還以出色表現(xiàn)榮獲”百米加速冠軍“和“最具突破精神新能源品牌獎(jiǎng)”雙項(xiàng)大獎(jiǎng)，可見深藍(lán)的硬核技術(shù)實(shí)力。
此外，深藍(lán)還有全球首創(chuàng)微核高頻脈沖加熱技術(shù)，累計(jì)申請專利超過50項(xiàng)，在極寒環(huán)境下能實(shí)現(xiàn)5分鐘加熱20℃的極致突破，有效解決用戶冬季用車痛點(diǎn)；iBC數(shù)字電池管理系統(tǒng)，從全球范圍頂尖供應(yīng)商優(yōu)選電芯，通過數(shù)字化過程控制，車+云BMS雙重監(jiān)控等9大數(shù)字管理技術(shù)，將動(dòng)力電池安全推升到新高度。諸如此外，深藍(lán)還搭載智能泊車系統(tǒng)APA7.0與NID3.0高階輔助駕駛，滿足用戶不斷升級的智能化需求。以源源不斷的科技突破能力，奠定了“技術(shù)深藍(lán)”的品牌標(biāo)簽。
以引領(lǐng)行業(yè)為追求 為用戶帶來出行新體驗(yàn)
深藍(lán)的每一項(xiàng)技術(shù)的探索與創(chuàng)新，都是以引領(lǐng)行業(yè)為追求，都基于用戶對未來出行的暢想。自登場那一刻起，深藍(lán)就向世人描繪了關(guān)于未來智慧出行生活的圖景?；?ldquo;打造世界一線主流電動(dòng)車中國品牌”的品牌初心，以技術(shù)立身，以“先達(dá)未來”為使命，用創(chuàng)新的態(tài)度、科技的實(shí)力，直接且勇敢地回答使用者和行業(yè)痛點(diǎn)。
“創(chuàng)新重構(gòu)、萬物互聯(lián)、低碳隨心、體驗(yàn)生活”，深藍(lán)持續(xù)致力于行業(yè)前沿技術(shù)研究，以數(shù)字技術(shù)為抓手，用數(shù)字科技重構(gòu)出行想象，滿足人們對美好生活的向往。對想象邊界的無畏探索，對科技邊界的持續(xù)突破，對認(rèn)知邊界的不斷挑戰(zhàn)，深藍(lán)求新創(chuàng)新，踐行著“突破科技想象”的追求，預(yù)見時(shí)代動(dòng)向、創(chuàng)新創(chuàng)造，先行觸達(dá)下一個(gè)未來。
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“追上未來，抓住它的本質(zhì)，把未來轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在”，俄國哲學(xué)家車爾尼雪夫斯曾這樣描述未來。而走到今天的新能源汽車，其通向未來的本質(zhì)就是做好智能化。吶喊智能化的口號，從2023年延續(xù)到2024年。如今，智能化的落點(diǎn)，從最開始的智能座艙、NOA智能駕駛等，開始轉(zhuǎn)向新的軌跡。近日，小鵬在廣州舉辦“小鵬汽車AI智
撰文/天璣2023年，新能源汽車市場出現(xiàn)了一個(gè)趨勢，那就是智能駕駛的熱度越來越高，消費(fèi)者在購車時(shí)越來越關(guān)注車的智能駕駛能力。這意味著中國新能源汽車市場走到了發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，發(fā)展重心向高階智駕轉(zhuǎn)移，2024年的重點(diǎn)則是高階智駕的大規(guī)模落地。節(jié)點(diǎn)Auto注意到，地平線最近發(fā)布了針對高階智駕場景的一系列產(chǎn)
智能駕駛從規(guī)則驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)，正在引導(dǎo)行業(yè)進(jìn)入新的競爭區(qū)間。在之前的中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2024)上，比亞迪董事長兼總裁王傳福認(rèn)為，新能源汽車滲透率在未來3個(gè)月將超過50%。自動(dòng)駕駛公司元戎啟行CEO周光指出，在上半場的電動(dòng)化之后，汽車行業(yè)的競爭已經(jīng)進(jìn)入智能化下半場。高階智駕作為智能化核心議題
2023年，中國汽車產(chǎn)銷分別達(dá)3016.1萬輛和3009.4萬輛，巨大的規(guī)模之下是激烈的品牌競爭。由整車企業(yè)引領(lǐng)，汽車產(chǎn)業(yè)鏈的電動(dòng)化智能化轉(zhuǎn)型逐漸倒逼企業(yè)自行開拓成長空間。轉(zhuǎn)型力度偏小、產(chǎn)品更新較慢的海外市場，成為蘊(yùn)含金礦的待開掘目的地。新能源汽車出海潮，由此形成。伴隨著汽車產(chǎn)銷量首次突破3000萬
撰文/阿寶過去一年，汽車工業(yè)帶給我們很大的驚喜，強(qiáng)勁的增長勢頭讓人看到了中國產(chǎn)業(yè)升級的希望。從總體數(shù)據(jù)上看，2023年，中國汽車產(chǎn)銷量突破了3000萬輛，在出口上更是實(shí)現(xiàn)了歷史性突破。值得一提的是，2023年，我國汽車出口491萬輛，同比增長57.9%，超越日本，首次成為全球第一大汽車出口國。而且，
AI的“免費(fèi)紅利期”結(jié)束了，未來18個(gè)月，靠“API倒賣”的公司，會(huì)成片消失。這個(gè)導(dǎo)火索就是最近Google的一輪封號導(dǎo)致的，隨著封號風(fēng)波的結(jié)束，這也標(biāo)志著AI行業(yè)【收租時(shí)代】來了。2月封號潮：高付費(fèi)用戶被一鍋端一周前，Google開始大規(guī)模封號，付著250美金月費(fèi)的人，賬號說沒就沒，Gmail、Y
來自路透社等媒體報(bào)道的最新消息：DeepSeek未發(fā)布的V4Lite模型遭泄露上網(wǎng)，華為獲得早期訪問權(quán)限，英偉達(dá)被排除在外。近期，谷歌發(fā)表了2篇Multi-Agent協(xié)作學(xué)習(xí)新論文有網(wǎng)友提供了更加詳細(xì)的信息，DeepSeekV4Lite：100萬token上下文窗口（V3為128K）內(nèi)置原生多模態(tài)推
春節(jié)紅包會(huì)結(jié)束，但AI已融入數(shù)億人生活里
性能、商業(yè)、生態(tài)詮釋開源模型的最佳姿態(tài)
2026年剛開年，全世界最狂的那個(gè)男人，穿著他的經(jīng)典黑皮衣，在CES舞臺(tái)上發(fā)出了未來十年的信號。他搞了個(gè)“能吃飽套餐”：6個(gè)包子+一碟小菜+一碗粥=肉包子套餐，這樣以后你只要買一個(gè)套餐就能吃飽了。(Rubin平臺(tái))同時(shí)他們店里還免費(fèi)提供的筷子、勺子、蘸料、醬油、醋、水果、零食等等。(開放10萬億語言
12月12日-14日，2025全球開發(fā)者先鋒大會(huì)暨國際具身智能技能大賽（GDPS2025）于上海張江科學(xué)會(huì)堂舉行，大會(huì)以具身智能競技為核心，融合了技術(shù)比拼、產(chǎn)業(yè)展示與科普體驗(yàn)，為全球觀眾呈現(xiàn)出具身智能的現(xiàn)在與未來。上海開普勒機(jī)器人有限公司（以下簡稱"開普勒機(jī)器人"）攜明星產(chǎn)品K2"大黃蜂"亮相，并參
在數(shù)字化與智能化深度交織的時(shí)代浪潮中，安全的邊界不斷延展，技術(shù)的演進(jìn)正引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)邁向新一輪變革。10月24日，以“弈動(dòng)Dynamic·數(shù)智躍遷博弈無界”為主題的2025TechWorld智慧安全大會(huì)在北京盛大召開。來自國家部委、院士學(xué)者、高?？蒲袡C(jī)構(gòu)和企業(yè)的權(quán)威專家與業(yè)界精英齊聚北京，共議AI安全、數(shù)
2025年10月25日，2025世界青年科學(xué)家峰會(huì)之人工智能（AI）融合創(chuàng)新發(fā)展論壇在浙江溫州成功舉辦。本次論壇由國際院士科創(chuàng)中心主辦，中國投資協(xié)會(huì)能源投資專業(yè)委員會(huì)、溫港院士科創(chuàng)中心承辦，中國電工技術(shù)學(xué)會(huì)、中科先進(jìn)技術(shù)溫州研究院與溫州市電力工程學(xué)會(huì)提供支持，以“甌江論道-AI賦能綠色發(fā)展”為主題，
我覺得我們AI的目標(biāo)是：從芯片設(shè)計(jì)到軟件生態(tài)，全鏈路自主開發(fā)，建立可控的世界級AI體系。所以這是俺對未來5年中國AI圈的展望和判斷。(1)2026年，英偉達(dá)造車、國產(chǎn)開車26年國產(chǎn)芯片會(huì)在推理和垂直場景上發(fā)力。以DeepSeek為代表，大多數(shù)AI大模型會(huì)以軟件彌補(bǔ)硬件不足，所以訓(xùn)練和推理分開，訓(xùn)練就
