手機(jī)廠商紛紛試水電動汽車，自華為汽車、小米汽車之后，做手機(jī)的魅族也開始造車了。
據(jù)悉，魅族汽車計(jì)劃推出首款車型，可能命名為 “魅族 MX”，搭載 Flyme Auto 全案智能車機(jī)系統(tǒng)。
魅族計(jì)劃做純電轎車，主打智能和科技感，售價(jià)大概在20-30萬元。
據(jù)悉，目前魅族汽車與吉利合作，依托吉利這家知名汽車企業(yè)，魅族汽車應(yīng)該很令人期待!
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“我其實(shí)是愣住了”，雷軍談及小米YU7開啟大訂后3分鐘訂單突破20萬臺的成績時(shí)坦言。這一數(shù)據(jù)不僅刷新行業(yè)紀(jì)錄，更讓這位科技大佬再次將目光投向特斯拉——他年初購入的ModelY，正是小米汽車超越目標(biāo)的“教科書”。01對標(biāo)特斯拉：從“學(xué)習(xí)”到“亮劍”的野心在7月2日晚的直播中，雷軍首次透露：年初購入多輛
中國汽車工業(yè)史上從未有過的銷售奇跡，在昨晚誕生?！澳玫竭@么多訂單，我的心情很激動，遠(yuǎn)超過此前想象?！毙∶准瘓F(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍在發(fā)布會后接受采訪時(shí)，聲音中帶著難以抑制的激動情緒。6月26日晚間，小米首款SUV車型YU7正式發(fā)布并開啟預(yù)定。短短三分鐘內(nèi)，這款起售價(jià)25.35萬元的高端電動SUV
近期，小米汽車公布的最新周銷量數(shù)據(jù)顯示，僅售出了0.22萬輛，遠(yuǎn)低于市場之前的期待，使其在大陸新能源汽車新勢力中的銷量排名下滑至第九位，倒數(shù)第二。分析銷量下滑的原因，主要集中在兩個(gè)方面。首先是產(chǎn)能受限，小米汽車當(dāng)前面臨嚴(yán)重的產(chǎn)能瓶頸。雖然公司已經(jīng)實(shí)施了雙班制生產(chǎn)模式，但由于工廠建設(shè)和供應(yīng)鏈等問題的限
近日，網(wǎng)傳小米汽車計(jì)劃收購恒大汽車。對此，小米回應(yīng)，謠言，從未有過收購或控股恒大汽車的計(jì)劃和舉動。此前也曾傳出小米收購恒大汽車的消息，在2023年底，小米就曾否認(rèn)了有關(guān)談判收購恒大汽車股份的傳言。
近日網(wǎng)上傳出小米SU7剎車故障的事情，對此小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化今日發(fā)文進(jìn)行回應(yīng)。王化表示，經(jīng)核實(shí)，的確是軟件誤識別，目前已經(jīng)將這一小概率事件進(jìn)行修復(fù)，大家不必驚慌。目前車輛已經(jīng)恢復(fù)正常，但還是基于對用戶負(fù)責(zé)的態(tài)度，工作人員向用戶表示可以支持用戶的退車/換車訴求，同時(shí)覆蓋因退換車而產(chǎn)生的費(fèi)用（如換
