
瞄準(zhǔn)場景需求,打造國內(nèi)領(lǐng)先的自主可控、高質(zhì)量超大載重高烈度環(huán)境特種智能系留無人平臺(tái)。
卓翼智能亮相HICOOL峰會(huì) 以科技實(shí)力榮摘?jiǎng)?chuàng)業(yè)大賽一等獎(jiǎng)
這個(gè)比賽5年培育出16家“獨(dú)角獸”
HICOOL 2024全球創(chuàng)業(yè)者峰會(huì)暨創(chuàng)業(yè)大賽已于8月25日在北京圓滿落下帷幕,大賽共吸引了124個(gè)國家和地區(qū)的7406個(gè)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目、9700名創(chuàng)業(yè)人才報(bào)名參賽,創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目和創(chuàng)業(yè)人才數(shù)量均創(chuàng)歷史新高。近千個(gè)硬核科技與優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目集中亮相,上百場巔峰對(duì)話探究新質(zhì)生產(chǎn)力范式。
HICOOL全球創(chuàng)業(yè)者峰會(huì)作為全球頂級(jí)創(chuàng)業(yè)者峰會(huì),始辦于2020年,5年來,HICOOL已誕生16家“獨(dú)角獸”企業(yè)、127家“專精特新”企業(yè),向全球創(chuàng)業(yè)者遞出北京建設(shè)國際科技創(chuàng)新中心和高水平人才高地的“金名片”。

作為HICOOL創(chuàng)業(yè)大賽中備受矚目的無人機(jī)領(lǐng)域新晉獨(dú)角獸企業(yè)——卓翼智能,憑借其在智能無人系統(tǒng)領(lǐng)域的科技硬實(shí)力,一舉斬獲HICOOL 2024創(chuàng)業(yè)大賽一等獎(jiǎng)。其參賽項(xiàng)目:《超大載重高烈度環(huán)境特種智能系留無人平臺(tái)》在全球7406個(gè)尖端科研項(xiàng)目的激烈競爭中脫穎而出,榮摘桂冠,成為12個(gè)一等獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目中唯一的無人機(jī)領(lǐng)域項(xiàng)目。這一殊榮不僅是對(duì)卓翼智能科技創(chuàng)新力的有力印證,更彰顯了卓翼智能在智能無人系統(tǒng)領(lǐng)域的先鋒地位。
三大應(yīng)用場景深耕細(xì)作 鑄就系留無人機(jī)領(lǐng)軍企業(yè)
詳解超大載重高烈度環(huán)境特種智能系留無人平臺(tái)的應(yīng)用與未來
卓翼智能是行業(yè)領(lǐng)先的智能無人系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)及行業(yè)應(yīng)用提供商,是國家級(jí)專精特新小巨人企業(yè),核心團(tuán)隊(duì)來自于北京航空航天大學(xué),擁有超過10年的無人系統(tǒng)研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造等核心技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。自創(chuàng)立之來,卓翼智能團(tuán)隊(duì)便基于市場需求及團(tuán)隊(duì)技術(shù)優(yōu)勢,聚焦「系留無人機(jī)」這一前沿細(xì)分領(lǐng)域發(fā)展,通過技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)無人機(jī)技術(shù)的深度應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)升級(jí)。此次參賽的《超大載重高烈度環(huán)境特種智能系留無人平臺(tái)》項(xiàng)目,正是卓翼智能十年來在「系留無人機(jī)」領(lǐng)域的科技創(chuàng)新實(shí)力的集中展現(xiàn)。
「系留無人機(jī)」作為多旋翼無人機(jī)的一種特殊形態(tài),其獨(dú)特之處在于通過系留線纜與地面電源相連,從而獲得持續(xù)穩(wěn)定的電力供應(yīng)。這一巧妙的設(shè)計(jì)不僅從根本上解決了無人機(jī)續(xù)航時(shí)間短的痛點(diǎn)問題,還使得「系留無人機(jī)」在軍工、應(yīng)急救援、消防以及能源巡檢等領(lǐng)域中展現(xiàn)出其獨(dú)特的優(yōu)勢與廣泛的應(yīng)用潛力。

01 —深耕軍工領(lǐng)域,造就國之重器
進(jìn)入21世紀(jì)后,我國軍用無人機(jī)開始爆發(fā)式發(fā)展。
中國軍工無人機(jī)發(fā)展歷經(jīng)多個(gè)階段,從最初的仿制和改進(jìn)國外無人機(jī),到自主研制和生產(chǎn)多種型號(hào)的無人機(jī),中國軍工無人機(jī)已經(jīng)具備了較強(qiáng)的自主創(chuàng)新能力。同時(shí),隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用需求的增加,中國軍工無人機(jī)也在不斷拓展應(yīng)用領(lǐng)域,包括偵察、監(jiān)視、打擊、救援等多個(gè)方面。

卓翼系留無人機(jī)平臺(tái) TS-A8
面對(duì)戰(zhàn)場偵察、監(jiān)視、打擊、救援等方面需求,卓翼「系留無人機(jī)平臺(tái)」恰好能發(fā)揮其高穩(wěn)定性與高可靠性的優(yōu)勢,通過掛載光學(xué)偵察設(shè)備上升到高空覆蓋大片區(qū)域,而后通過傳輸?shù)降孛嫫聊蛔鳛閷?shí)時(shí)偵察,可以搭載中繼通訊基站提高通訊信號(hào)的覆蓋范圍,搭載偵查雷達(dá)進(jìn)行信號(hào)偵查,搭載反制設(shè)備對(duì)低空目標(biāo)進(jìn)行偵察、探測和干擾,為軍隊(duì)、執(zhí)法部門和邊境巡邏隊(duì)提供了強(qiáng)大的空中支援,增強(qiáng)作戰(zhàn)能力和效率。
軍用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈中總裝制造環(huán)節(jié)技術(shù)壁壘是最高的,任雪峰指出:“卓翼智能本身就是從做軍工開始的,具備軍工領(lǐng)域可靠的技術(shù)水平,深度參與了最早的系留無人機(jī)軍用裝備型號(hào),包括陸軍、海軍、武警,而后開始轉(zhuǎn)化到民用場景”。目前,卓翼智能是國內(nèi)唯一的擁有軍用型號(hào)從論證、競標(biāo)、研制、批產(chǎn)全流程經(jīng)驗(yàn)的團(tuán)隊(duì),且已成為國內(nèi)軍用及特種領(lǐng)域80%以上系留無人機(jī)系統(tǒng)的主要供應(yīng)商,確立了「系留無人機(jī)領(lǐng)軍企業(yè)」的地位。
02 —瞄準(zhǔn)高空滅火,實(shí)現(xiàn)100米以上高層建筑室外有效滅火救援
基于軍用技術(shù)和成熟的工程能力,卓翼智能將其技術(shù)優(yōu)勢逐步拓展至民用場景進(jìn)行應(yīng)用。
卓翼智能民用場景最為突出的是針對(duì)高層消防滅火推出了「超大載重高烈度環(huán)境特種智能系留無人平臺(tái)」,可有效解決150米以上的城市高層建筑消防滅火問題。

任雪峰表示:“去年,我們推出了國內(nèi)首創(chuàng)的系留無人機(jī)高層建筑滅火解決方案,該項(xiàng)目不僅獲得了工信部重大專項(xiàng)課題,還通過了工信部和消防認(rèn)證,最終獲得消防部隊(duì)客戶的高度認(rèn)可。”近年來,由于傳統(tǒng)消防設(shè)備面對(duì)高層建筑火災(zāi)無法精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)撲救,高層建筑火災(zāi)事故不斷增長。卓翼智能結(jié)合系留無人機(jī)的特點(diǎn)及團(tuán)隊(duì)技術(shù)優(yōu)勢,提出了車機(jī)聯(lián)動(dòng)系留無人機(jī)高層建筑滅火解決方案,通過掛載高清攝像頭和熱成像測溫實(shí)時(shí)監(jiān)控火情,再采用大載重系留無人機(jī)掛載光電吊艙、消防水帶和專用噴射裝置在空中進(jìn)行長時(shí)間精準(zhǔn)滅火。
03 —聚焦全災(zāi)種·大應(yīng)急 以科技賦能應(yīng)急管理
面對(duì)極端自然災(zāi)害多發(fā)頻發(fā)的態(tài)勢,我國應(yīng)急救援領(lǐng)域迫切需要可以覆蓋監(jiān)測預(yù)警、應(yīng)急通信、應(yīng)急指揮、應(yīng)急物資運(yùn)投、緊急運(yùn)輸、滅火救援處置等全領(lǐng)域的智能無人化應(yīng)急解決方案。
作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)——卓翼智能順勢而為,以其前瞻性的視角和扎實(shí)的技術(shù)實(shí)力,聚焦于重點(diǎn)應(yīng)急應(yīng)用場景,積極構(gòu)建低空經(jīng)濟(jì)下的「應(yīng)急無人機(jī)全場景解決方案」,旨在通過科技創(chuàng)新提升應(yīng)急管理的智能化、高效化水平。

卓翼低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)急無人機(jī)全場景解決方案圖鑒
方案針對(duì)抗洪搶險(xiǎn)、森林草原火災(zāi)救援、地震和地質(zhì)災(zāi)害救援、城市消防、應(yīng)急指揮通信等典型應(yīng)用環(huán)境,形成以無人機(jī)救援平臺(tái)為基礎(chǔ)的高層滅火、森林消防、應(yīng)急通信、應(yīng)急照明、物資投送的五大解決方案。通過安全、易用、低成本的無人機(jī)飛行平臺(tái)與地面測控裝備、任務(wù)載荷的搭配使用、能力互補(bǔ),進(jìn)一步推動(dòng)全災(zāi)種大應(yīng)急航空救援技術(shù)的應(yīng)用,提高應(yīng)急管理領(lǐng)域先進(jìn)技術(shù)裝備支撐水平。
以技術(shù)創(chuàng)新 引領(lǐng)特種無人機(jī)未來!
遙遙領(lǐng)先 六大核心技術(shù)+1個(gè)技術(shù)底座
卓翼智能之所以成為行業(yè)翹楚,與其多年深厚行業(yè)經(jīng)驗(yàn)與核心技術(shù)密不可分。六大核心技術(shù)與創(chuàng)新性鑄就了其在市場中的領(lǐng)先地位,這些技術(shù)不僅推動(dòng)了公司自身的發(fā)展,也引領(lǐng)了整個(gè)行業(yè)的技術(shù)革新。
其中,高精度定位技術(shù)實(shí)現(xiàn)了厘米級(jí)精準(zhǔn)定位,確保任務(wù)執(zhí)行的無懈可擊;高抗風(fēng)穩(wěn)定技術(shù)則讓無人機(jī)能在超過10級(jí)強(qiáng)風(fēng)環(huán)境中穩(wěn)如磐石,顯著增強(qiáng)了惡劣條件下的作業(yè)能力。飛行精確控制技術(shù)進(jìn)一步拓寬了無人機(jī)的應(yīng)用場景,即便是在車載或艦載等動(dòng)態(tài)平臺(tái)上也能自如起降,展現(xiàn)了卓翼智能在復(fù)雜環(huán)境中的卓越適應(yīng)性。異常保護(hù)技術(shù)為無人機(jī)提供了全方位的安全保障,無論是電源、傳感器還是動(dòng)力系統(tǒng)的突發(fā)故障,都能確保無人機(jī)安全著陸,甚至在單旋翼模式下也能維持運(yùn)行,大大降低了意外風(fēng)險(xiǎn)。

TS-X12型系留無人機(jī)噴射路徑良好、飛行姿態(tài)穩(wěn)定
此外,北斗拒止導(dǎo)航定位技術(shù)結(jié)合視覺定位能力,確保了在衛(wèi)星信號(hào)受限時(shí)仍能持續(xù)導(dǎo)航,展現(xiàn)了技術(shù)的前瞻性和可靠性。而電磁兼容技術(shù)的引入,不僅滿足了嚴(yán)苛的軍用電磁標(biāo)準(zhǔn),還通過大幅降低電磁輻射,顯著提升了載荷探測能力,將探測范圍擴(kuò)展至50公里之外,進(jìn)一步鞏固了卓翼智能在技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用實(shí)踐中的領(lǐng)先地位。
這些技術(shù)的深度融合與協(xié)同作用,共同構(gòu)筑了卓翼智能強(qiáng)大的核心競爭力,引領(lǐng)著無人機(jī)行業(yè)向更高、更遠(yuǎn)、更智能的方向發(fā)展。
除了無人系統(tǒng)裝備,卓翼智能在2018年創(chuàng)立了飛思實(shí)驗(yàn)室,提供智能無人系統(tǒng)的開發(fā)工具,針對(duì)智能無人系統(tǒng)的研發(fā)、設(shè)計(jì)、仿真以及測試等環(huán)節(jié),提供飛行控制、視覺導(dǎo)航、集群協(xié)同、智能博弈技術(shù)的一體化設(shè)計(jì)及開發(fā)平臺(tái)。

任雪峰認(rèn)為“飛思實(shí)驗(yàn)室不僅用于我們自身的無人機(jī)研發(fā),還服務(wù)于300家客戶使用,形成了龐大的技術(shù)底座,將衍生出更多新的無人機(jī)技術(shù)或者飛控算法。同時(shí),通過飛思實(shí)驗(yàn)室實(shí)現(xiàn)的開發(fā)生態(tài),讓卓翼在無人機(jī)領(lǐng)域無論是單機(jī)還是未來集群智能技術(shù)都有很厚實(shí)的基礎(chǔ)。”
卓翼智能秉持著“創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展第一原動(dòng)力”和“以技術(shù)驅(qū)動(dòng)市場”的理念,以軍帶動(dòng)技術(shù)發(fā)展,以民擴(kuò)寬市場應(yīng)用。未來卓翼智能將在軍用領(lǐng)域做更多布局,積極參加國防無人機(jī)建設(shè),同時(shí)把在軍用中形成的核心技術(shù)和成熟平臺(tái)逐步應(yīng)用到民用和行業(yè)去。
另一方面,卓翼智能將繼續(xù)壯大飛思實(shí)驗(yàn)室在無人機(jī)科研生態(tài)和教育生態(tài)的布局,任雪峰表示,“目前國家大力發(fā)展低空經(jīng)濟(jì),無人機(jī)站在了時(shí)代風(fēng)口上,我們希望在這個(gè)風(fēng)口到來的時(shí)候,自己能跑得更快。”
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