匯聚多方智慧、共凝前行之勢(shì)。10月17日，雙雙履新的東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司猛士汽車(chē)科技公司總經(jīng)理萬(wàn)良渝、東風(fēng)猛士科技黨委書(shū)記、紀(jì)委書(shū)記、工會(huì)主席孫三寶、東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司猛士科技副總經(jīng)理、猛士汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司總經(jīng)理趙安，攜團(tuán)隊(duì)走進(jìn)全球最大研發(fā)中心練秋湖，作為智能越野企業(yè)代表，探討如何更好地?cái)y手同行，實(shí)現(xiàn)共生、共贏、共享。
此次練秋湖之行，一方面讓猛士的營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域團(tuán)隊(duì)實(shí)地感受了技術(shù)硬實(shí)力，另一方面也為猛士后續(xù)在營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域，探索更深層次的合作釋放明確信號(hào)，從而為猛士在智能越野新賽道上“提速快跑”按下了關(guān)鍵“加速鍵”。
猛士合作漸入佳境，“智能越野第一車(chē)”猛士M817交出爆款答卷
這場(chǎng)備受行業(yè)關(guān)注的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)動(dòng)并非偶然。事實(shí)上，在此次練秋湖之行前，猛士的戰(zhàn)略合作已在多維度積極推進(jìn)。
早在2024年2月22日，東風(fēng)猛士科技便正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議；進(jìn)入2025年，猛士的合作節(jié)奏明顯提速。4月22日，東風(fēng)猛士科技攜手打造的首款車(chē)型猛士M817全球首秀；7 月17日，雙方進(jìn)一步聯(lián)合發(fā)布“豪華智能越野技術(shù)解決方案”，智能汽車(chē)解決方案BU CEO靳玉志現(xiàn)場(chǎng)分享“全棧”技術(shù)內(nèi)容。
在具體合作持續(xù)落地的同時(shí)，雙方的戰(zhàn)略協(xié)同也進(jìn)一步升維。9月22日，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記楊青曾拜訪創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官任正非，雙方圍繞強(qiáng)化戰(zhàn)略互信、深化戰(zhàn)略合作、推進(jìn)機(jī)制創(chuàng)新等核心議題深入對(duì)話。此次之行，亦是猛士科技總經(jīng)理萬(wàn)良渝履新后的首站，為猛士做強(qiáng)智能越野鋪路。
面向下一階段，東風(fēng)汽車(chē)將聚焦核心領(lǐng)域攜手共進(jìn)，在產(chǎn)品定義、智能化技術(shù)、營(yíng)銷(xiāo)及生態(tài)服務(wù)等維度深化協(xié)作，而依托“智野猛士”與“乾崑”雙強(qiáng)加持，東風(fēng)猛士將以行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、營(yíng)銷(xiāo)及服務(wù)體系為支撐，全力打造全球頂尖的智能越野產(chǎn)品，同時(shí)積極探索“技術(shù)共生、品牌共進(jìn)”的產(chǎn)業(yè)新路徑。
而市場(chǎng)的熱度，永遠(yuǎn)是戰(zhàn)略深化的最佳注腳，“智能越野第一車(chē)”猛士M817在市場(chǎng)端的持續(xù)熱銷(xiāo)，為猛士進(jìn)一步深化合作，注入了十足底氣。
作為雙方聯(lián)合打造的首款車(chē)型，猛士M817已實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量與口碑雙豐收：預(yù)售1小時(shí)內(nèi)突破9713臺(tái)，上市5小時(shí)大定訂單超3700臺(tái)，并且自8月上市以來(lái)，不僅口碑位列同級(jí)第一，更成功躋身豪華新能源越野第一陣營(yíng)，9月1日-10月5日，以1892臺(tái)的成績(jī)居硬派越野車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量排名第七，成為智能越野賽道的現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品。
究其核心，猛士M817制勝市場(chǎng)的底氣源于“智野猛士X乾崑”的深度融合。一方面猛士的硬派越野基因拓展了智能的邊界，助力智能汽車(chē)技術(shù)與版圖再突破；另一方面，乾崑則以全棧解決方案反哺猛士，讓越野能力實(shí)現(xiàn)智能化躍升，雙方以“1+1>2”的融合創(chuàng)新，賦予猛士M817“全棧、全域通達(dá)、全維安全、全能拓展、全感豪華”的五全實(shí)力，使其成為迄今為止“含華量”最高的越野車(chē)，既打破城野出行邊界，又精準(zhǔn)匹配用戶城市通勤、周末郊游、極限長(zhǎng)穿等多元場(chǎng)景，真正開(kāi)啟了智能越野新紀(jì)元。
雙強(qiáng)履新啟新程，智野班組領(lǐng)航猛士智能越野穩(wěn)健發(fā)展
當(dāng)猛士在智能越野賽道實(shí)現(xiàn)合作深化，并打造猛士M817標(biāo)桿級(jí)爆款，組織煥新將成為推動(dòng)品牌再攀高峰的關(guān)鍵一步。
作為猛士“產(chǎn)品研發(fā)、制造的掌舵者”，萬(wàn)良渝牽頭構(gòu)建并持續(xù)迭代適配豪華越野車(chē)型的供應(yīng)鏈體系、質(zhì)量體系與生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)體系；推動(dòng)完成“四位一體”智慧園區(qū)建設(shè)，創(chuàng)下行業(yè)速度標(biāo)桿；同時(shí)打造先進(jìn)制造模式，提供高端新能源領(lǐng)域的新質(zhì)生產(chǎn)力解決方案，為猛士品牌成長(zhǎng)筑牢根基。此次履新全面執(zhí)掌猛士，依托其在東風(fēng)體系的深厚積淀與對(duì)猛士品牌的深刻理解，以及在研發(fā)、制造、質(zhì)量等領(lǐng)域積累的豐富經(jīng)驗(yàn)，必將為“智野猛士”注入更強(qiáng)勁的發(fā)展動(dòng)能。
趙安則是“營(yíng)銷(xiāo)體系的變革與操盤(pán)手”，22年豐富的To C營(yíng)銷(xiāo)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)疊加11年實(shí)戰(zhàn)背景，再加上出色的經(jīng)驗(yàn)遷移與跨界落地能力，其所帶來(lái)的用戶中心思維、高端品牌塑造能力與創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)打法，將為猛士注入2C用戶思維的有力創(chuàng)新，進(jìn)一步讓“乾崑”的營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)力更好賦能猛士，推動(dòng)品牌與市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)雙重?zé)ㄐ隆?/p>
兩位核心高管的搭配，構(gòu)成了猛士“技術(shù)筑基+營(yíng)銷(xiāo)破局”的管理雙核，為其戰(zhàn)略煥新提供了組織保障。
“華系方盒子”或擴(kuò)容加碼，助力智能越野競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)進(jìn)階
智野雙強(qiáng)班組履新后，為猛士深耕智能越野賽道注入新動(dòng)能，而“華系方盒子”的擴(kuò)容布局，將成為智能越野競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)進(jìn)階的關(guān)鍵抓手。
當(dāng)下，“方盒子”SUV已成為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)爆點(diǎn)。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，今年前8個(gè)月，“方盒子”SUV的市場(chǎng)滲透率已從2023年的3.8%飆升至12.5%，其中新能源“方盒子”SUV的市場(chǎng)占比已突破60%，成為該領(lǐng)域的絕對(duì)主流。在此背景下，兼具硬派設(shè)計(jì)與智能內(nèi)核的新能源“方盒子”SUV，正成為各大車(chē)企爭(zhēng)相布局的戰(zhàn)略高地。
而猛士手握軍標(biāo)級(jí)越野基因的“強(qiáng)悍體魄”，為“方盒子”SUV奠定了無(wú)可替代的硬核產(chǎn)品底色；則以引領(lǐng)智能化未來(lái)的“最強(qiáng)大腦”，為“方盒子”SUV注入科技靈魂。雙方不僅成功開(kāi)辟智能越野新品類(lèi)，更給用戶帶來(lái)開(kāi)創(chuàng)性的智能越野體驗(yàn)，這無(wú)疑成為猛士逐鹿“方盒子”SUV市場(chǎng)的強(qiáng)大底氣。
未來(lái)，依托“智野猛士X乾崑”的雙強(qiáng)協(xié)同，猛士或?qū)⒃诿褪縈817的基礎(chǔ)上持續(xù)擴(kuò)容產(chǎn)品矩陣，推出更多“華系方盒子”車(chē)型，進(jìn)一步激活智能越野領(lǐng)域潛能，撬動(dòng)細(xì)分賽道更大增量，讓我們拭目以待。
申請(qǐng)創(chuàng)業(yè)報(bào)道，分享創(chuàng)業(yè)好點(diǎn)子。點(diǎn)擊此處，共同探討創(chuàng)業(yè)新機(jī)遇！
