2025年12月3日-5日，由中國物流與采購聯(lián)合會、連云港市交通控股集團(tuán)有限公司、中集車輛液罐車業(yè)務(wù)集團(tuán)聯(lián)合主辦，中國物流與采購聯(lián)合會危化品物流分會承辦的2025第十二屆化工物流行業(yè)年會在連云港盛大召開。來自政府相關(guān)部門、地方協(xié)會、行業(yè)專家以及化工生產(chǎn)、化工物流道路、鐵路、水運(yùn)、倉儲和貿(mào)易領(lǐng)域的700余家單位共計(jì)1000余位代表參加會議。
會議邀請到中國物流與采購聯(lián)合會黨委書記、會長蔡進(jìn)，江蘇省連云港市人民政府副市長呂潔，中國物流與采購聯(lián)合會黨委常委、副會長何輝，中石化化工物流有限公司總經(jīng)理、中物聯(lián)?；肺锪鞣謺?zhí)行會長許高陽，中化石化銷售有限公司總經(jīng)理劉春，巴斯夫中國新型一體化基地物流和供應(yīng)鏈全球副總裁趙宏斌，連云港市交通控股集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長仲偉濤，連云港市交通控股集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理?xiàng)罹S洲，江蘇省連云港汽車運(yùn)輸有限公司黨委書記、董事長石慶勇，中集車輛（集團(tuán)）股份有限公司副總裁毛弋，中集車輛液罐車業(yè)務(wù)集團(tuán)總經(jīng)理湯正林，浙江榮通物流有限公司總經(jīng)理劉億平以及來自延長石油、陶氏化學(xué)、萬華化學(xué)、華魯恒升、阿克蘇諾貝爾、中海油氣電集團(tuán)、中石化煉油銷售、中石油煉化新材料、盈德氣體集團(tuán)、阿科瑪、旭陽集團(tuán)、盛虹石化、魯西化工、昆侖物流、恒力石化、奧克化學(xué)、澳門化工醫(yī)藥氣體公司、香港福星控股公司、中鐵油料等生產(chǎn)制造企業(yè)代表，以及化工物流道路運(yùn)輸、水運(yùn)、倉儲、供應(yīng)鏈綜合服務(wù)的企業(yè)代表和科研機(jī)構(gòu)、高校等產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)秀的專家學(xué)者代表。
本屆年會以“智慧共生 問道未來 共筑安全韌性新紀(jì)元”為主題，系統(tǒng)總結(jié)2025年行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r，前瞻“十五五”市場藍(lán)圖，精準(zhǔn)把脈趨勢變化，深入探討新形勢下化工物流領(lǐng)域的新思路、新策略與新路徑。會議共分為七大板塊，上午圍繞“2025關(guān)鍵詞：韌性 向前”展開分享；下午同步召開了“破局·低效益時(shí)期物流供應(yīng)鏈韌性保障”“筑基·化工運(yùn)輸?shù)陌踩c經(jīng)營賦能”“智變·化工倉儲新生態(tài)與數(shù)智化升級”“綠動未來·ESG與可持續(xù)發(fā)展新引擎”“潮涌·航運(yùn)市場趨勢與機(jī)遇洞察”“揚(yáng)帆·化工企業(yè)出海與物流護(hù)航”六個(gè)專題論壇。
何輝 中國物流與采購聯(lián)合會 黨委常委、副會長
何輝作為開幕式主持人首先對參會嘉賓的到來表示熱烈的歡迎和誠摯感謝，他表示，“十四五”期間我國物流業(yè)已穩(wěn)步邁入高質(zhì)量發(fā)展階段，2025年前三季度全國社會物流總額達(dá)263.2萬億元，同比增長5.4%，社會物流總費(fèi)用與GDP比率降至14.0%，降本增效成果持續(xù)鞏固。作為國民經(jīng)濟(jì)重要支柱的石化產(chǎn)業(yè)，雖面臨短期營收、利潤等壓力，但高端化學(xué)品、新材料等新興領(lǐng)域的快速崛起，正推動產(chǎn)業(yè)向高端化、綠色化深度轉(zhuǎn)型，為化工物流行業(yè)帶來了嶄新結(jié)構(gòu)性機(jī)遇。當(dāng)前行業(yè)既遭遇全球供應(yīng)鏈承壓、轉(zhuǎn)型陣痛等挑戰(zhàn)，也迎來規(guī)范可持續(xù)發(fā)展的有利契機(jī)，本次年會恰逢“十四五”收官與“十五五”謀劃的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，希望能夠匯聚行業(yè)智慧、理清發(fā)展邏輯，助力行業(yè)筑牢安全底線、明晰轉(zhuǎn)型路徑，凝聚協(xié)同創(chuàng)新共識。
蔡 進(jìn) 中國物流與采購聯(lián)合會 黨委書記、會長
蔡進(jìn)表示，危化品物流是國民經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，當(dāng)前傳統(tǒng)管理與安全模式已難以應(yīng)對復(fù)雜風(fēng)險(xiǎn)和增長需求，“智慧共生”是破局關(guān)鍵。需要推動物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等數(shù)字技術(shù)與行業(yè)全鏈條深度融合，實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)可知可控，更需要產(chǎn)業(yè)鏈各方打破壁壘，構(gòu)建協(xié)同智慧生態(tài)；同時(shí)要以“問道未來”的前瞻視角，探索技術(shù)賦能安全、“雙碳”目標(biāo)下綠色多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展、新業(yè)態(tài)標(biāo)準(zhǔn)完善等課題。他表示，行業(yè)發(fā)展最終要“共筑安全韌性新紀(jì)元”，需全行業(yè)從硬件、管理、應(yīng)急、文化層面系統(tǒng)性重塑，打造兼具本質(zhì)安全與過程韌性的體系，企業(yè)勇?lián)黧w責(zé)任、加大創(chuàng)新投入，社會各界協(xié)同發(fā)力，攜手邁向危化品物流“智慧共生、韌性安全”的新未來。
呂潔 江蘇省連云港市人民政府 副市長
呂潔首先對大會的召開表示祝賀，向參會嘉賓及關(guān)心支持連云港發(fā)展的各界朋友致以歡迎與感謝。他介紹，石化產(chǎn)業(yè)是連云港支柱產(chǎn)業(yè)，當(dāng)?shù)厥貫槿珖叽笫刂?，集聚盛虹、衛(wèi)星、中化等龍頭企業(yè)，形成全鏈條產(chǎn)業(yè)體系。2025年石化產(chǎn)值預(yù)計(jì)達(dá)2500億元，化工品運(yùn)輸總量超5000萬噸。連云港交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)，港口通達(dá)全球160余國近千個(gè)港口，多條鐵路、高速及京杭大運(yùn)河交匯，實(shí)現(xiàn)化工品高效出海與內(nèi)陸當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)，成為化工物流樞紐城市。他表示，連云港正打造萬億級石化產(chǎn)業(yè)集群，渴求前沿技術(shù)、資本與人才，誠邀各界共享機(jī)遇，探索協(xié)同路徑，推動行業(yè)降本增效，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性與競爭力。
許高陽
中石化化工物流有限公司 總經(jīng)理
中物聯(lián)?；肺锪鞣謺?執(zhí)行會長
許高陽表示，化工物流行業(yè)需總結(jié)“十四五”成就經(jīng)驗(yàn)，同步謀劃“十五五”發(fā)展藍(lán)圖。當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)中低速增長，我國前三季度GDP同比增長5.2%，為行業(yè)發(fā)展提供關(guān)鍵確定性。他指出，石化行業(yè)正處于從規(guī)模擴(kuò)張向質(zhì)量提升轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期，面臨產(chǎn)能過剩、需求轉(zhuǎn)換等挑戰(zhàn)，同時(shí)化工新材料增長、綠色發(fā)展帶來機(jī)遇；危化品物流行業(yè)受雙重壓力影響，存在供需失衡、成本上漲、復(fù)合型人才短缺等問題，還需防范外部風(fēng)險(xiǎn)。“十五五”開局之年，行業(yè)應(yīng)從筑牢安全綠色根基、推動數(shù)智賦能、實(shí)施分層發(fā)展、強(qiáng)化多式聯(lián)運(yùn)、布局全球網(wǎng)絡(luò)、完善治理機(jī)制六方面發(fā)力，通過統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、培養(yǎng)人才、優(yōu)化生態(tài)，推動企業(yè)從價(jià)格競爭轉(zhuǎn)向服務(wù)與效率競爭，攜手共進(jìn)、銳意創(chuàng)新，共同推動化工物流邁向更高質(zhì)量、更有效率、更可持續(xù)的新階段。
毛弋 中集車輛（集團(tuán)）股份有限公司 副總裁
毛弋表示，當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)復(fù)雜，化工物流行業(yè)面臨需求波動、同質(zhì)化競爭等挑戰(zhàn)，內(nèi)卷消耗發(fā)展動能、制約安全升級與技術(shù)創(chuàng)新。作為全球半掛車領(lǐng)軍企業(yè)，中集車輛通過建設(shè)20余家“燈塔工廠”、推行“反內(nèi)卷”戰(zhàn)略，融合歐洲技術(shù)與本土創(chuàng)新，升級輕量化、清潔能源、數(shù)字化監(jiān)控等核心產(chǎn)品矩陣。中集深度參與?；愤\(yùn)輸車輛國家標(biāo)準(zhǔn)制定，牽頭發(fā)起本質(zhì)安全聯(lián)合倡議，愿以標(biāo)準(zhǔn)共建、技術(shù)共享、協(xié)同共治為理念，與行業(yè)同仁深化合作，筑牢運(yùn)輸安全防線，為化工物流行業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展注入動力，共筑安全韌性新紀(jì)元。
連云港市商務(wù)局副局長陶明星在會上做連云港市情推介。
劉宇航
中國物流信息中心 黨委書記、主任
中國物流與采購聯(lián)合會危化品物流分會 秘書長
作為“韌性 向前”主題發(fā)言環(huán)節(jié)主持人，劉宇航表示，昨天分會秘書處在理事會上匯報(bào)了2025年工作情況，發(fā)布了《2025年度中國危化品物流行業(yè)發(fā)展報(bào)告》，并整體回顧了“十四五”危化品物流行業(yè)發(fā)展以及“十五五”行業(yè)安全合規(guī)及可持續(xù)發(fā)展的重點(diǎn)展望。他指出，2025年石化行業(yè)物流總額預(yù)計(jì)達(dá)25.7萬億，化工品運(yùn)輸總量接近20億噸，規(guī)模保持增長，但行業(yè)呈現(xiàn)“增量不增價(jià)”態(tài)勢；石化物流市場規(guī)模約達(dá)到2.26萬億，同比下降7.5%，超60%企業(yè)反映收入下滑，行業(yè)利潤多維持在0.5%-3%低位，企業(yè)規(guī)模也有所縮減，而10%以上的物流費(fèi)用率表明降本成效不顯著，宏觀數(shù)據(jù)與企業(yè)運(yùn)量下滑的微觀感受存在差異。他表示，行業(yè)當(dāng)前面臨六大挑戰(zhàn)：市場需求變?nèi)鯇?dǎo)致運(yùn)價(jià)倉儲價(jià)雙降、頭部企業(yè)競爭壁壘向網(wǎng)絡(luò)化數(shù)字化升級、企業(yè)成本持續(xù)上升、綠色轉(zhuǎn)型壓力疊加、數(shù)字化轉(zhuǎn)型成效不足、國際化發(fā)展起步艱難，未來降本增效與高質(zhì)量發(fā)展仍需持續(xù)發(fā)力。
趙宏斌 巴斯夫中國新型一體化基地
物流和供應(yīng)鏈全球副總裁
趙宏斌在主題演講中介紹，巴斯夫湛江一體化基地總投資約87億歐元，當(dāng)前核心裝置已啟動首批產(chǎn)品生產(chǎn)，下游裝置將于2025年12月開車運(yùn)營，液體散貨碼頭已獲對外開放批復(fù)，100%綠電供應(yīng)等關(guān)鍵里程碑均已達(dá)成?；?fù)碛兄醒牍迏^(qū)、液體散貨碼頭等完善物流設(shè)施，通過發(fā)展本地供應(yīng)商、簡化門檢流程、最大化裝載量等舉措優(yōu)化成本。依托海關(guān)AEO高級認(rèn)證等合規(guī)資質(zhì)，基地充分利用“?；烦隹谂螜z”等政策提升效率，同時(shí)搭建端到端物流流程數(shù)字化，實(shí)現(xiàn)車輛、散化船全流程管控，并借助AI技術(shù)提前預(yù)測灌裝站產(chǎn)能瓶頸、識別門到門流程改進(jìn)點(diǎn)，進(jìn)一步提升供應(yīng)鏈透明度與運(yùn)營效率。
劉海明 G7易流 副總裁
劉海明表示，G7深耕物流安全領(lǐng)域八年，已連接近500萬輛車輛，服務(wù)覆蓋危化、醫(yī)藥等多個(gè)行業(yè)及中國海油、中石化等眾多知名企業(yè)。針對危化運(yùn)輸監(jiān)管嚴(yán)、事故風(fēng)險(xiǎn)高、上下游管理難等痛點(diǎn)，公司打造危化行業(yè)協(xié)同數(shù)字化方案，通過安全管理平臺與“i”安全智腦，實(shí)現(xiàn)人、車、路、貨全場景安全數(shù)據(jù)覆蓋。核心產(chǎn)品紫寶盒依托AI技術(shù)，覆蓋58個(gè)行為場景及30余項(xiàng)首創(chuàng)算法，風(fēng)險(xiǎn)識別準(zhǔn)確率行業(yè)領(lǐng)先，還可復(fù)用原有設(shè)備降低成本。同時(shí)，“財(cái)運(yùn)通”系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)運(yùn)單、運(yùn)力、費(fèi)用等全流程數(shù)字化管理，結(jié)合智能調(diào)度、成本分析等功能，助力企業(yè)守住安全底線，實(shí)現(xiàn)降本增效。
王 剛 湖北優(yōu)軟汽車科技有限公司 總經(jīng)理
王剛介紹，當(dāng)前商用車底盤行走系統(tǒng)仍是技術(shù)短板，傳統(tǒng)懸架難以適應(yīng)復(fù)雜路面，危化物流側(cè)翻事故占比高達(dá)24%。優(yōu)軟推出的活塞式空氣懸架，融合氣體彈簧與液力減振器優(yōu)勢，具備“2° 防側(cè)翻”“剛性閉鎖”等核心功能，剎車距離更短，且無剎車抱死風(fēng)險(xiǎn)。該產(chǎn)品通過國家級檢測，壽命可達(dá)15年，全生命周期保養(yǎng)維修、油耗及胎耗成本顯著低于囊式空懸。作為國家高新技術(shù)企業(yè)，優(yōu)軟科技深耕該領(lǐng)域多年，擁有多項(xiàng)專利，產(chǎn)品已納入國家標(biāo)準(zhǔn)修訂，廣泛應(yīng)用于危化品運(yùn)輸、商用車等場景，與巴斯夫、中國石油等知名企業(yè)達(dá)成合作，以高性價(jià)比技術(shù)助力物流運(yùn)輸安全升級。
上午的頭腦風(fēng)暴環(huán)節(jié)，以“問道十五五——化工物流的韌性構(gòu)建與增長路徑”為主題展開，璞玉投資咨詢(上海)有限公司運(yùn)營合伙人李樹民作為主持人，萬華化學(xué)集團(tuán)股份有限公司市場部副總經(jīng)理張峰、陶氏化學(xué)(中國)投資有限公司大中華區(qū)倉儲陸運(yùn)及罐區(qū)經(jīng)理鄔憶琛、連云港市翔安危險(xiǎn)品運(yùn)輸有限公司副總經(jīng)理韓劍、山東華魯恒升化工股份有限公司客戶服務(wù)部經(jīng)理呂麗、盈德氣體集團(tuán)物流總監(jiān)于日東、上海中石化工物流股份有限公司董事長兼總經(jīng)理邵敏政六位嘉賓參與互動。共同圍繞當(dāng)前行業(yè)發(fā)展中的問題及企業(yè)的應(yīng)對措施、供應(yīng)鏈協(xié)同策略、“十五五”物流合作新要求、企業(yè)韌性增長規(guī)劃等話題展開深入探討。
專題論壇一以“破局·低效益時(shí)期物流供應(yīng)鏈韌性保障”為主題開展，由中物聯(lián)危化品物流分會副秘書長蔡執(zhí)陽主持。在主題發(fā)言環(huán)節(jié)，Qnity Electronics中國區(qū)物流采購經(jīng)理宋慧中分享了公司的物流安全管理成果，圍繞十大安全原則，涵蓋全球系統(tǒng)管理、KPI 考核等日常體系，剖析四大核心問題，結(jié)合實(shí)操案例強(qiáng)調(diào)規(guī)范操作、全員培訓(xùn)與應(yīng)急演練的重要性，堅(jiān)守“預(yù)防為先、杜絕違規(guī)”宗旨，守護(hù)零事故底線。上海閔東國際供應(yīng)鏈管理有限公司董事長、JI Value Investment Partners L.P. 合伙人Ludvig Nilsson圍繞“十五五”供應(yīng)鏈領(lǐng)域發(fā)展展開分享。他指出，物流行業(yè)面臨經(jīng)濟(jì)下行、?；繁O(jiān)管趨嚴(yán)等挑戰(zhàn)，同時(shí)存在安全綠色、智慧韌性、開放協(xié)同三大機(jī)遇。此外，政策將推動行業(yè)集中化，中小企業(yè)加速出清，還明確了細(xì)分領(lǐng)域領(lǐng)先、有差異化競爭力等值得投資并購企業(yè)的特征。江蘇盛虹石化產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司物流供應(yīng)鏈中心副總經(jīng)理殷龍章表示，?；返缆愤\(yùn)輸安全與效益可協(xié)同發(fā)展，高水平安全管理能提升企業(yè)競爭力。隨后詳細(xì)分析了雙重危險(xiǎn)特性貨物運(yùn)輸?shù)纫?guī)范要求與違規(guī)風(fēng)險(xiǎn)，還分享了企業(yè)公平透明招標(biāo)、推進(jìn)合同落地等管理經(jīng)驗(yàn)。貴州豐茂物流有限公司副總經(jīng)理包薇表示傳統(tǒng)?；肺锪鞔嬖?ldquo;小散弱”、信息孤島等痛點(diǎn)。其公司自研系統(tǒng)并融合AI技術(shù)搭建數(shù)據(jù)驅(qū)動平臺，實(shí)現(xiàn)自動化管理，使行業(yè)事故率降80%、智能調(diào)度效率提升70%，以可信數(shù)據(jù)跨域流通賦能各方，共筑安全新生態(tài)。
專題論壇二以“筑基·化工運(yùn)輸?shù)陌踩c經(jīng)營賦能”為主題開展，由鎮(zhèn)海石化物流有限責(zé)任公司董事長劉智勐做主持。在主題發(fā)言環(huán)節(jié)，交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院副研究員任春曉圍繞危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸最新法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，介紹了相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修訂要點(diǎn)，提及安全管理規(guī)范整合、賦碼與數(shù)智化監(jiān)管措施，闡述常壓罐車管理以及各車型標(biāo)準(zhǔn)化治理進(jìn)展，為行業(yè)合規(guī)安全運(yùn)營提供指引。中集車輛液罐車業(yè)務(wù)集團(tuán)DE經(jīng)理毛春益表示，其公司以“星鏈計(jì)劃”破局行業(yè)內(nèi)卷，整合7家半掛車工廠資源，重塑產(chǎn)銷模式，推行標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化的年度車型，覆蓋全場景運(yùn)輸需求。歐冠G系列優(yōu)化罐體結(jié)構(gòu)、強(qiáng)化道路適應(yīng)性，助力危化品運(yùn)輸安全升級。江蘇云上絲路數(shù)字科技有限公司總經(jīng)理胡浩分享了連云港汽車運(yùn)輸依托翔安運(yùn)輸、現(xiàn)代物流、云上絲路協(xié)同布局，以AI監(jiān)控、智能路徑規(guī)劃等技術(shù)降本增效，通過危貨一體化智運(yùn)平臺打通全流程數(shù)字化，搭配供應(yīng)鏈金融，實(shí)現(xiàn)從運(yùn)力提供到價(jià)值創(chuàng)造的轉(zhuǎn)型。知輪（杭州）科技有限公司副總經(jīng)理趙俊詳表示，針對輪胎引發(fā)的危化車事故痛點(diǎn)，依托中策橡膠技術(shù)推出含內(nèi)置傳感器的定制智慧輪胎與TPMS智能監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測胎溫胎壓，輔以16000+服務(wù)站、7×24小時(shí)救援及里程付費(fèi)模式，實(shí)現(xiàn)事故減少、油耗降低，服務(wù)京東物流等頭部企業(yè)。順豐集團(tuán)能源化工行業(yè)助理負(fù)責(zé)人杜萌分享了順豐依托三網(wǎng)合一智慧網(wǎng)絡(luò)打造的鋰電全生命周期物流方案，覆蓋八大業(yè)務(wù)場景，搭建廢舊電池逆向回收體系并參與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定。同時(shí)構(gòu)建物流電動化創(chuàng)新場景，已投放超4萬輛新能源車覆蓋253城，試點(diǎn)LNG等車型，構(gòu)建電動化生態(tài)圈閉環(huán)。新奧能源物流有限公司總經(jīng)理助理鞏玉臣介紹了新奧能源物流的?；锪鬓D(zhuǎn)型升級方案，包括面向運(yùn)輸企業(yè)、監(jiān)管部門的解決方案及人員安全專項(xiàng)管理方案，以數(shù)智化平臺連接行業(yè)生態(tài)各方，實(shí)現(xiàn)能力共享、合作共贏，推動行業(yè)智能化與安全轉(zhuǎn)型升級。
中物聯(lián)?；肺锪鞣謺袠I(yè)發(fā)展部副主任韓冰作為專題論壇三以“智變·化工倉儲新生態(tài)與數(shù)智化升級”和專題論壇四以“綠動未來·ESG與可持續(xù)發(fā)展新引擎”主持。在專題論壇三的主題發(fā)言環(huán)節(jié)，中國安全生產(chǎn)科學(xué)研究院危險(xiǎn)化學(xué)品儲運(yùn)安全研究所工程師程玉龍表示，我國作為世界化工第一大國，?；穬Υ姘踩L(fēng)險(xiǎn)突出，傳統(tǒng)管控痛點(diǎn)待解。國家及地方密集出臺政策，推動“機(jī)械化換人、自動化減人、智能化無人”轉(zhuǎn)型，依托智能巡檢機(jī)器人等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)實(shí)時(shí)監(jiān)測、精準(zhǔn)預(yù)警，大幅降低安全風(fēng)險(xiǎn)。東莞市百安石化倉儲有限公司總經(jīng)理助理、商務(wù)及發(fā)展總監(jiān)梁文立對《液體化工品數(shù)字化倉庫基本要求》（T/CFLP 0080-2025）進(jìn)行了詳細(xì)解讀，他表示百安石化已將標(biāo)準(zhǔn)要求融入其運(yùn)營體系，為行業(yè)數(shù)字化建設(shè)提供規(guī)范指引。南京華鑫德自動化有限公司銷售總監(jiān)杜越超介紹了華鑫德專攻特殊倉儲難題，業(yè)務(wù)覆蓋食品、危化品、生物醫(yī)藥等多品類，聚焦超高、防爆等特殊場景。憑借全流程防護(hù)體系筑牢安全防線，以超高貨架一體技術(shù)最大化利用空間，破解重載與非標(biāo)存取難題，助力高效滿足各類特殊倉儲需求。蘇州中遠(yuǎn)海運(yùn)化工物流有限公司副總經(jīng)理孫中杭詳細(xì)介紹了蘇州中遠(yuǎn)海運(yùn)化工物流的實(shí)踐：搭建全員參與的安全管理體系，融入物聯(lián)網(wǎng)、AI等技術(shù)，部署智能監(jiān)控、設(shè)備故障預(yù)警等系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)實(shí)時(shí)監(jiān)測與主動防控，同時(shí)還分享了技術(shù)與管理融合下降低事故風(fēng)險(xiǎn)、提升運(yùn)營效率的實(shí)踐成果。
在專題論壇四的主題發(fā)言環(huán)節(jié)，阿克蘇諾貝爾漆油（上海）有限公司HSE&S經(jīng)理王虹喬分享了阿克蘇諾貝爾的ESG實(shí)踐，2024年銷售額107.11億歐元，業(yè)務(wù)覆蓋全球，擁有多樂士等知名品牌，獲MSCI AAA等頂級ESG評級，設(shè)定明確碳減排等可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。并通過上海工廠案例，展示環(huán)境資源方面的光伏項(xiàng)目等實(shí)踐?？屏⒂悄苎b備科技（廣州）有限公司營銷副總李高飛介紹了科立盈的罐車自動清洗解決方案，針對傳統(tǒng)人工清洗的安全風(fēng)險(xiǎn)與效率瓶頸，采用機(jī)械臂、視覺識別等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全過程密閉、“零人工入罐”智能化清洗，攻克多隔倉槽罐車清洗難題，為?；肺锪髌髽I(yè)提供安全高效合規(guī)新選擇。萬華化學(xué)（煙臺）銷售有限公司安全管理副經(jīng)理徐新建表示，作為全球化工15強(qiáng)企業(yè)，萬華化學(xué)針對物流安全管理痛點(diǎn)，搭建集團(tuán)級一體化管理體系，通過組織變革、定位重塑及“六位一體”模式，實(shí)現(xiàn)物流安全“三零”目標(biāo)，全鏈路拉通，基地安全評級提升，并明確未來3-5年數(shù)智賦能與體系完善規(guī)劃。天佑物流股份有限公司合伙人、標(biāo)準(zhǔn)與執(zhí)行總監(jiān)何鐳分享了，面對行業(yè)成本壓力，公司創(chuàng)新“組織力+數(shù)字化”管理模式，動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)使高風(fēng)險(xiǎn)事件率降500%，AI運(yùn)單錄入100%準(zhǔn)確。通過駕駛員分級管控、數(shù)字化臺賬等解決管理痛點(diǎn)，綜合平臺集成全流程功能，實(shí)現(xiàn)安全與降本增效雙贏，提供可借鑒范例。SGS供應(yīng)鏈安全服務(wù)華南&華北區(qū)域經(jīng)理高峰表示道路安全是企業(yè)ESG建設(shè)的核心抓手，多數(shù)企業(yè)存在管理體系缺失、績效難量化等痛點(diǎn)。SGS打造包含制度制定、技術(shù)部署等的一體化解決方案，為危化品運(yùn)輸提供車載設(shè)備檢查等專項(xiàng)服務(wù)，助力企業(yè)低碳減排。
專題論壇五以“潮涌·航運(yùn)市場趨勢與機(jī)遇洞察”為主題開展，由中物聯(lián)?；肺锪鞣謺C合部主任胡嵐做主持。在主題發(fā)言環(huán)節(jié)，交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院船舶中心助理研究員劉文迪表示，國內(nèi)沿海液貨船運(yùn)輸市場總體運(yùn)行平穩(wěn)。其中，化學(xué)品船運(yùn)輸需求穩(wěn)定；成品油船市場隨消費(fèi)下降而收縮；液化石油氣船運(yùn)力穩(wěn)步增加；原油船運(yùn)力總體充足但存在結(jié)構(gòu)性短缺；液化天然氣船則受益于清潔能源應(yīng)用前景廣闊。上海中遠(yuǎn)海能化工運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理袁曉林介紹到，公司以安全合規(guī)為根基，通過AI智能監(jiān)控、全周期貨物數(shù)智管控及應(yīng)急預(yù)案筑牢安全防線，依托儲運(yùn)協(xié)同與數(shù)字化供應(yīng)鏈平臺提供定制化服務(wù)，同步推進(jìn)綠色數(shù)智創(chuàng)新，助力構(gòu)建可持續(xù)化工海上運(yùn)輸生態(tài)。上海鼎衡航運(yùn)科技有限公司副總裁、信息化總監(jiān)李興波分享了鼎衡航運(yùn)科技以大模型、企業(yè)知識庫為核心構(gòu)建AI智能體，依托智能閉環(huán)管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)標(biāo)注、績效激勵等全流程管控，其“智能體家族”可完成工單評估、航次效益分析等任務(wù)，助力航運(yùn)業(yè)向智能經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。吾愛赫茲信息科技董事長王坤秀講到，原油市場在OPEC+增產(chǎn)與南美等地產(chǎn)能釋放推動下，運(yùn)距拉長與需求增長將延續(xù)至2026年；LPG方面，美國與中東仍是供應(yīng)主力，中國PDH產(chǎn)能擴(kuò)張支撐進(jìn)口韌性；成品油與化學(xué)品市場則受益于中國煉化產(chǎn)能東移，出口潛力持續(xù)釋放。
專題論壇六以“揚(yáng)帆·化工企業(yè)出海與物流護(hù)航”為主題開展，由中物聯(lián)?；肺锪鞣謺袠I(yè)發(fā)展部副主任于鵬程主持會議。在主題發(fā)言環(huán)節(jié)，TALKE拓可物流中東及亞太區(qū)總監(jiān)Jamil Siddique（馬駿友）與TALKE拓可物流中國戰(zhàn)略顧問李佳發(fā)表聯(lián)合演講，他們講到，拓可物流擁有超75年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，可提供倉儲、陸運(yùn)、海運(yùn)等一體化化工物流服務(wù)。其中國戰(zhàn)略聚焦助力本土化工企業(yè)出海，聯(lián)合本土伙伴打造端到端物流方案。隨后展示了馬來西亞布局。中石化化銷國際貿(mào)易有限公司國際物流部經(jīng)理助理章馳講解了2026年國際化經(jīng)營形勢，并解讀了各類化工品國際市場走向，如合成樹脂等品類供需矛盾加劇，合成橡膠出口將增長。最后提出國際物流需滿足風(fēng)險(xiǎn)可控、成本優(yōu)化、服務(wù)提質(zhì)三大核心需求。廣西泛航國際物流有限公司總裁覃暉分享了泛航國際物流依托廣西陸海通道優(yōu)勢，打造越南市場海陸聯(lián)運(yùn)方案，海運(yùn)直航時(shí)效快、成本優(yōu)，陸運(yùn)可實(shí)現(xiàn)門到門直達(dá)。同時(shí)，其東南亞本地化網(wǎng)絡(luò)可24小時(shí)應(yīng)急響應(yīng)，壓縮滯港時(shí)間超50%。亞歐好運(yùn)集團(tuán)公司總裁殷紅介紹了亞歐好運(yùn)打造了“三翼”網(wǎng)絡(luò)，以中歐班列為核心的“鋼鐵駝隊(duì)”覆蓋固體、液體及部分危化品運(yùn)輸；以TIR卡航為代表的“金色駝鈴”適配緊急及特殊訂單；以海運(yùn)/海鐵聯(lián)運(yùn)為支撐的“藍(lán)色動脈”覆蓋多類危險(xiǎn)品。青島啟德物流有限公司總監(jiān)鄧海飛介紹了啟德物流核心服務(wù)包括危化品數(shù)據(jù)庫支持、專屬物流方案定制及配套服務(wù)，同時(shí)搭建了含信息查詢、船公司匹配等五大功能的智能輔助決策系統(tǒng)。同時(shí)詳細(xì)解讀了青島港危險(xiǎn)品出口政策。
12月5日上午，分會組織與會代表前往連云港現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司數(shù)字物流產(chǎn)業(yè)基地、徐圩新區(qū)危化品綜合實(shí)訓(xùn)基地參觀交流。
在行業(yè)同仁的見證與支持下，2025第十二屆化工物流行業(yè)年會圓滿落幕！本屆年會于"十四五"收官之年擘畫未來，為迎戰(zhàn)"十五五"新征程凝聚共識，匯聚了行業(yè)向新向上的澎湃動能。讓我們攜手并肩，以奮進(jìn)者的姿態(tài)，開拓者的勇氣，共同開啟化工物流高質(zhì)量發(fā)展的嶄新篇章，為迎接“十五五”譜寫更加輝煌壯麗的行業(yè)答卷！
本次會議還得到了浙江榮通物流有限公司、G7易流、湖北優(yōu)軟汽車科技有限公司、中遠(yuǎn)海運(yùn)化工物流有限公司、北京福田戴姆勒汽車有限公司、上海閔東國際供應(yīng)鏈管理有限公司、北汽重型汽車有限公司、知輪（杭州）科技有限公司、康邁（南京）機(jī)械有限公司、江西東港航運(yùn)有限公司、東風(fēng)商用車有限公司、科立盈智能裝備科技(廣州)有限公司、南京華鑫德自動化有限公司、鎮(zhèn)海石化物流有限責(zé)任公司、貴州豐茂供應(yīng)鏈管理股份有限公司、陜西盛瀚運(yùn)輸有限公司、榮慶物流供應(yīng)鏈有限公司、滁州業(yè)陽運(yùn)輸有限公司、密爾克衛(wèi)智能供應(yīng)鏈服務(wù)集團(tuán)股份有限公司、中同運(yùn)（重慶）國際物流有限公司、深圳市銳明技術(shù)股份有限公司的大力支持。
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