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戴威

A5創(chuàng)業(yè)網（公眾號：iadmin5）4月30日報道：天眼查App顯示，ofo小黃車創(chuàng)始人戴威再次被限制消費，此前曾多次被限制高消費。該限制消費令關聯(lián)案件為東峽大通（北京）管理咨詢有限公司與劉某，舒玉林等相關生命權、健康權、身體權糾紛。2020年12月8日，東峽大通（北京）管理咨詢有限公司深圳分公司等成被執(zhí)行人，執(zhí)行標的為515652元，執(zhí)行法院為深圳市羅湖區(qū)人民法院。限制令要求包括，戴威乘坐交通工

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與“戴威”的相關熱搜詞：

  • 押金還退嗎？ofo小黃車創(chuàng)始人戴威被限制消費
    A5創(chuàng)業(yè)網（公眾號：iadmin5）4月30日報道：天眼查App顯示，ofo小黃車創(chuàng)始人戴威再次被限制消費，此前曾多次被限制高消費。該限制消費令關聯(lián)案件為東峽大通（北京）管理咨詢有限公司與劉某，舒玉林等相關生命權、健康權、身體權糾紛。2020年12月8日，東峽大通（北京）管理咨詢有限公司深圳分公司等
    2021-04-30 09:34
  • ofo創(chuàng)始人戴威再收限制消費令 不得進行高消費
    A5創(chuàng)業(yè)網(公眾號：iadmin5)12月4日報道，近日ofo小黃車的關聯(lián)公司北京拜克洛克科技有限公司(下稱“拜克洛克”)的法定代表人戴威再次收到限制消費令。2020年11月6日，海淀法院立案執(zhí)行太平洋產險北京分公司申請執(zhí)行拜克洛克保險糾紛一案，因拜克洛克未按執(zhí)行通知書指定的期間履行生效法律文書確定
    2020-12-04 14:07
  • ofo戴威 雖然退不了你押金 但是值得尊重
    Ofo小黃車作為風靡全國的創(chuàng)業(yè)企業(yè)，為很多人帶來了方便，至今仍有很多人享受著這種方便，在小黃車剛出來時，不可否認，在所有的共享單車中，小黃車的騎乘體驗是其他幾家比不了的，可是隨著時間的推移，小黃車的殘、破影響了人們對它的美好印象，加上盲目的擴張以及管理混亂，所以當共享單車的風口過后，ofo等共享單車
    2019-06-20 18:13
  • 戴威創(chuàng)業(yè)路還沒走完 “夢想ofo”會成為它的白衣騎士嗎?
    年關將近，戴威的新年估計是不怎么好過。進入2019年后，ofo除了持續(xù)退押金外，“雞肋”的ofo海外部終于狠心裁掉。戴威和他的ofo似乎已經進入慢性死亡的模式。但最近有一個“夢想ofo”的神秘組織占了出來，它會成為ofo的白衣騎士嗎?Ofo斷臂求生1月8日，ofo海外事業(yè)部總經理JeremyChen
    2019-01-10 16:51
  • ofo小黃車創(chuàng)業(yè)失敗 為什么卻不值得人們同情？
    2017到2018年，隨著共享經濟的熱潮逐漸褪去，有的企業(yè)也出現(xiàn)了運營危機。2018年的冬天，對ofo小黃車而言，可謂是特別寒冷。前幾日，由于ofo退押金困難，很多用戶紛紛前往北京總部請求退押金。據悉，已經有超1200萬人在線上排隊退押。按照ofo押金99元或者199元計算，ofo退押總額至少達12
    2018-12-24 11:12
  • ofo及戴威上“老賴”名單 馬化騰一針見血指出ofo潰敗癥結所在
    A5創(chuàng)業(yè)網(公眾號：iadmin5)12月21日，ofo小黃車押金難退，線上退押金排隊1000多萬在網上引起熱議。為此ofo公司和戴威個人還被列入“老賴”名單，ofo為什么回到如今的境地，馬化騰一針見血指出來癥結所在：一票否決權。根據中國執(zhí)行信息公開網發(fā)布的限制消費令顯示，北京市海淀區(qū)人民法院12月
    2018-12-21 10:55
  • ofo戴威被列入“老賴”名單：不能乘坐交通工具也不能買房
    A5創(chuàng)業(yè)網（公眾號：iadmin5）12月21日報道，法院對東峽大通（北京）管理咨詢有限公司作出了“限制消費令”，該公司及戴威本人不得坐飛機、軟臥等，不能在星級賓館等場合消費等，不能買房買車旅游等。具體限制包括：ofo公司和戴威不得乘坐飛機、列車軟臥、輪船二等以上艙位的交通工具；不得在星級賓館、酒店
    2018-12-21 09:05
  • ofo公司及戴威被列入老賴名單，馬化騰評ofo潰?。簲≡谝黄狈駴Q
    A5創(chuàng)業(yè)網(公眾號：iadmin5)12月20日消息，根據中國執(zhí)行信息公開網披露的信息，12月4日，法院對東峽大通(北京)管理咨詢有限公司作出了“限制消費令”，限制該公司及其法定代表人、主要負責人戴威不得實施高消費及非生活和工作必需的消費行為。據悉，戴威今后在乘坐交通工具時，不得選擇飛機、列車軟臥、
    2018-12-20 20:51
  • ofo戴威發(fā)布全員信：為欠著的每一分錢負責，勇敢活下去
    A5創(chuàng)業(yè)網(公眾號：iadmin5)12月20日消息，昨日ofo小黃車創(chuàng)始人戴威發(fā)布全員信稱，由于從去年底到今年初沒能夠對外部環(huán)境的變化做出正確的判斷，公司今年一整年都背負著巨大的現(xiàn)金流壓力。退還用戶押金、支付供應商的欠款、維持公司的運營，1塊錢要掰成3塊錢花。戴威稱希望每一位ofo人都能認同并堅定
    2018-12-20 08:28
  • 戴威稱ofo不會倒閉，其他都有可能
    A5創(chuàng)業(yè)網(公眾號：iadmin5)11月15日消息：昨天下午兩點，ofo創(chuàng)始人兼CEO戴威在公司前臺大廳對所有員工表示，ofo不會倒閉，其他都有可能。ofo拿到了新投資？還是會被收購？戴威沒有給出具體答案。這樣的全員大會曾是公司的傳統(tǒng)，戴威在全員大會上解答員工的問題。而最近幾個月以來，ofo屢有賣
    2018-11-15 08:27
  • ofo回應工商變更：正常的人事變動，實際控制人仍為戴威
    A5創(chuàng)業(yè)網（公眾號：iadmin5）10月22日消息，今日早間有媒體報道稱，ofo運營主體東峽大通（北京）管理咨詢有限公司法定代表人已由戴威更換為陳正江。對此ofo方面回應稱，法定代表人的變更僅是ofo內部正常的人事變動，公司的實際控制人仍為戴威，不存在某些媒體所解讀的“讓位”一說。同時人事變更不會
    2018-10-22 13:08
  • 創(chuàng)業(yè)者戴威的堅持 從默默無聞到如今萬眾矚目
    文/王騏驥GPLP獨家首發(fā)本文來源于GPLP微信公眾號gplpcn“其實地上本沒有路，走的人多了，也便成了路?！薄斞高@就是創(chuàng)業(yè)，走出一條地上本沒有的道路。盡管迷茫，然而，他們依舊在堅持著，勇氣及精神可嘉，或許，這就是創(chuàng)業(yè)者精神。其中，典型如ofo及創(chuàng)始人戴威。摩拜被賣給美團，當整個行業(yè)都開始陷入
    2018-05-04 15:33
  • A5創(chuàng)業(yè)網播報：ofo戴威談合并態(tài)度急轉 B站燒錢投資電競戰(zhàn)隊
    1、騰訊助攻京東投資唯品會“復仇者聯(lián)盟”對抗阿里?京東與唯品會在資本層面合作的傳言已久。兩家公司還曾在今年7月12日聯(lián)合發(fā)表“抵制不正當競爭行為的聲明”，稱某電商平臺利用其市場壟斷地位，以各種方式要求商家簽署“獨家”協(xié)議，并從京東和唯品會等平臺退出，否則很難得到資源支持，甚至存在遭遇處罰的危險。雙方
    2017-12-19 17:19
  • 戴威：ofo為全球20億用戶提供高效綠色的出行
    亞太經濟合作組織(APEC)自成立以來，在促進區(qū)域貿易和投資自由化、便利化方面不斷取得進展，很大程度上推動了全球和地區(qū)經濟增長，得到了全世界的關注。在剛剛結束的APEC領導人會議周上，ofo小黃車強勢亮相，向來自21個成員經濟體的領導人、政府高官及工商界領袖傳遞了共享經濟的魅力。創(chuàng)始人兼CEO戴威出
    2017-11-15 14:37
  • 戴威APEC發(fā)表主題演講：讓綠色與共享惠及全球
    共享單車的出現(xiàn)，給人們“最后一公里”的出行帶來了高效、智能的解決方案，已逐漸成為綠色、健康出行的標配之一，更是共享經濟細分領域的應用典范。作為共享單車的原創(chuàng)者和領騎者，ofo小黃車已在共享經濟領域進行了深度實踐，并取得了全球媒體及經濟學界的關注。近日，ofo亮相亞太經濟合作組織(APEC)2017領
    2017-11-14 16:18

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