當(dāng)車輛行駛在強光照射的高速公路上，駕駛員試圖通過中控屏確認(rèn)導(dǎo)航路線時，屏幕表面的反光卻使地圖細節(jié)變得模糊不清；或是在頻繁操作空調(diào)與媒體系統(tǒng)后，指紋殘留導(dǎo)致觸控靈敏度下降——這些場景正成為智能汽車“大屏化”趨勢下的典型痛點。隨著車載顯示從單一儀表盤向多屏交互系統(tǒng)演進，屏幕尺寸的擴大與顯示數(shù)量的增加，對光學(xué)性能與耐用性提出了更為嚴(yán)苛的挑戰(zhàn)。在此背景下，國顯科技研發(fā)的3A鍍膜技術(shù)，通過在顯示面板表面構(gòu)建