什么是互聯(lián)網+
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- 戳破“互聯(lián)網+”的窗戶紙 人人都可以“+互聯(lián)網”
- “互聯(lián)網+”是去年7月就想做的一個課程,卻因參加“2015我是好講師”大賽給擱置了。2015年“互聯(lián)網+”被寫出政府工作報告后就成為熱詞,比之前的“互聯(lián)網思維”這詞還要火爆。一些平時不怎么用電腦的朋友也開始張口閉口的“互聯(lián)網+”,培訓行業(yè)更是如此。比如,最近在朋友圈看到一門叫《互聯(lián)網心理學》的課推廣
2017-04-15 21:55 -
- 互聯(lián)網+時代 轉型從沒有拋棄過任何人
- 前言之前的一些文章是對于百度搜索引擎的抓取的一些介紹,對于具體的操作方法還是有些不太熟悉的,可以參閱一下之前的一些文章,眾所周知,對于互聯(lián)網的分析行業(yè)更多的是對互聯(lián)網三巨頭的一些闡述和分析,其本質還是以互聯(lián)網網絡為營銷方式,結合線下線上實施的市場營銷手段就具體的目前網絡市場來看,對于很多中小型企業(yè)和
2016-05-03 11:59 -
- 互聯(lián)網+是美業(yè)發(fā)展的必經之路
- 互聯(lián)網+是美業(yè)發(fā)展的必經之路作為喜歡第一個"吃螃蟹”的人,陳寶巖在美容行業(yè)里一路領先:1987年成立沈陽首家美容院,1990年組建美容技能學校,2004年著手創(chuàng)建自主品牌......陳寶巖的每一次轉身無不折射出中國美容業(yè)的發(fā)展變遷。28年的風雨兼程,寶巖已發(fā)展成集科研、貿易、美容連鎖和技能學校為一體
2015-12-15 10:37 -
- “互聯(lián)網+教育”:改變傳統(tǒng)教育模式
- 隨著“互聯(lián)網+”在年初的兩會上被納入國家戰(zhàn)略,互聯(lián)網正在以前所未有的速度席卷而來,各行各業(yè)莫能避之。教育作為傳統(tǒng)行業(yè)的老牌行業(yè),一直以來都是處于夾縫中求生存的狀態(tài),一方面是國家對于教育行業(yè)的大力扶持,一方面是互聯(lián)網帶來的教育行業(yè)的轉變,比如遠程教育。這給傳統(tǒng)的教育行業(yè)發(fā)展既帶來了希望也布滿了阻礙,教
2015-11-23 11:14 -
- 談論互聯(lián)網+時,究竟在談論什么?
- “互聯(lián)網+”作為一個經濟概念被推進,全民開始討論、理解和實踐互聯(lián)網+,不過現(xiàn)在各方對其理解卻有著巨大的不同和爭議,人們在幾個不同層次在理解它,賦予了互聯(lián)網+完全不同的價值和意義?!?”,一個小學生最先認識的數(shù)學符號,最新在成年人的世界火了。“互聯(lián)網+”這個詞早在2012年便已在一家咨詢機構報告中出現(xiàn)
2015-09-19 10:42 -
- 阿里CTO王堅教你怎么玩轉互聯(lián)網+
- 時間進入八月,正值盛夏。我們常說春天是播種的季節(jié),秋天是收獲的季節(jié),而夏天正是孕育果實的時節(jié)。2015年這個夏天因為“互聯(lián)網+”的火熱而格外繁盛,而每一個懷揣創(chuàng)新夢想的人更愿意充實自己,奮斗一夏,在這場大變革中闖出一片天地!阿里巴巴CTO王堅無疑是位出色的學者,更是一位互聯(lián)網時代的領頭人之一,在7月
2015-08-14 15:17 -
- “互聯(lián)網+巴士“抓住了上班族的痛點:推行起來卻很困難
- 目前滴滴巴士、PP大巴、小豬巴士等企業(yè)紛紛進軍傳統(tǒng)公交領域,都看中了傳統(tǒng)出行工具背后的巨大市場和利潤?;ヂ?lián)網+的旋風席卷到了公交車領域,如今許多城市的交通壓力非常大,經常會出現(xiàn)交通堵塞的情況。而公交車的數(shù)量也不夠,這對于上班族來說,無疑是一場噩夢。公交車的造價太高,地方公交公司的實力不夠,因此滴滴巴
2015-07-23 14:57 -
- 互聯(lián)網+教育,如何尋找突破口?
- 互聯(lián)網+時期,每個行業(yè)的競爭都出現(xiàn)群雄混戰(zhàn)的現(xiàn)象,尤其是教育行業(yè),移動互聯(lián)網的發(fā)展,倒逼著一些傳統(tǒng)在線教育企業(yè)盲目轉型的同時,一部分互聯(lián)網創(chuàng)業(yè)者也想來分一杯羹,他們普遍存在的問題就是,懂教育的沒有互聯(lián)網思維,有互聯(lián)網思維的又不懂教育,那么即使勉強做出來的一部分教育,也是直接線下搬線上,生硬無比,內容
2015-07-22 09:19 -
- 互聯(lián)網+ 引領傳統(tǒng)行業(yè)的改革
- “互聯(lián)網+”行業(yè)的興起,給傳統(tǒng)行業(yè)帶來了巨大沖擊。滴滴打車的出現(xiàn),暴露出了傳統(tǒng)打車行業(yè)存在的弊端;支付寶的出現(xiàn),逼迫著傳統(tǒng)行業(yè)人性化的改革,微信的出現(xiàn),更是直擊通訊收費過高的痛處。比如,大家熟知的:互聯(lián)網+集市賣家有了淘寶,互聯(lián)網+銀行有了支付寶,互聯(lián)網+金融有了余額寶,互聯(lián)網+的士有了滴滴打車。新
2015-07-16 16:55 -
- 幾個案例 看“互聯(lián)網+”形勢下的企業(yè)轉型
- 曾有人問我什么是傳統(tǒng)企業(yè),我解釋為用傳統(tǒng)的方式及相對落后的設備生產制造產品的企業(yè)。這樣說可能還有人不懂,我經常舉的例子是某廠家將國外引進的全自動生產線生生改造成半自動,這樣才適應其生產制造節(jié)奏。當然,這個節(jié)奏來自于營銷,營銷則來自于市場,也就意味著市場決定了國內廣大企業(yè)當前仍舊處于工業(yè)2.0的生產時
2015-07-15 14:02 -
- “互聯(lián)網+”,一個顛覆時代的機會
- “互聯(lián)網+”是雷厲風行的洗牌,是更新?lián)Q代的關鍵,也是迭代升級的風口所在。風口搶位,有人曾經傳統(tǒng),但會華麗轉身;有人初出茅廬,浪潮之后,終將引領時代。也會有人離去。當各行各業(yè)都被納入“互聯(lián)網+”維度之中,挑戰(zhàn)與機遇并存,膜拜與爭議共舞。你是金融、教育、醫(yī)療、地產、能源和文化娛樂等傳統(tǒng)領域的核心企業(yè),感
2015-07-13 11:54 -
- “互聯(lián)網+”時代 企業(yè)轉型須先打破體制
- 最近有很多讀者朋友向我咨詢傳統(tǒng)行業(yè)結合互聯(lián)網的問題,事實上這是一個傳統(tǒng)行業(yè)轉型的問題,所以這個問題真的有些大。一方面是因為傳統(tǒng)行業(yè)有其必然性,中國延續(xù)了上千年的行業(yè),只在整齊時代的末尾以及后來的電力時代跟隨世界腳步發(fā)生了產業(yè)革命,之后從建國到現(xiàn)在的60年多年里就一直是這樣的狀態(tài),不可能在短時間內說轉
2015-07-08 15:47 -
- 帶你秒懂“互聯(lián)網+”
- 摘要:“互聯(lián)網+”簡單點說就是需要將互聯(lián)網與傳統(tǒng)行業(yè)相結合,促進各行各業(yè)產業(yè)發(fā)展。它代表一種新的經濟形態(tài),即充分發(fā)揮互聯(lián)網在生產要素配置中的優(yōu)化和集成作用?!盎ヂ?lián)網+”簡單點說就是需要將互聯(lián)網與傳統(tǒng)行業(yè)相結合,促進各行各業(yè)產業(yè)發(fā)展。它代表一種新的經濟形態(tài),即充分發(fā)揮互聯(lián)網在生產要素配置中的優(yōu)化和集成
2015-07-07 14:42 -
- “互聯(lián)網+”創(chuàng)業(yè)浪潮下 勿忘初心 方得始終
- 從今年的3月5號李克強總理在政府工作報告中首次提出“互聯(lián)網+”行動計劃之后。“互聯(lián)網+”這個詞火起來的速度絕對可以與火箭升空相媲美?;ヂ?lián)網+是什么?它代表的是一種新的經濟形態(tài),即充分發(fā)揮互聯(lián)網在生產要素配置中的優(yōu)化和集成作用,將互聯(lián)網的創(chuàng)新成果深度融合于經濟社會各領域之中,提升實體經濟的創(chuàng)新力和生產
2015-06-18 15:58
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