Nội dung bài
Mưa lớn tại TPHCM tối 4/11 gây xáo trộn việc đi lại cả trên đường bộ lẫn đường hàng không. Người đi xe máy vất vả vượt dòng nước xiết, trong khi nhiều hành khách phải kéo dài thời gian di chuyển do lịch trình thay đổi. Đợt thời tiết xấu xuất hiện khi Nam Bộ đang bước vào giai đoạn cuối mùa.
Mưa lớn cuối mùa gây ngập úng tại TPHCM
Cơn mưa kéo dài khoảng một giờ vào chiều tối 4/11 khiến các đường Tô Ngọc Vân, Linh Đông và Lý Tế Xuyên thuộc phường Hiệp Bình ngập nặng. Khoảng 19h, mặt đường nhiều nơi bị nước bao phủ, gây trở ngại cho các phương tiện qua lại.
Trên đường Linh Đông, phạm vi ảnh hưởng kéo dài khoảng 400 m, có vị trí mực nước vượt bánh xe máy. Người cầm lái phải giữ chắc tay lái, chậm rãi tìm hướng vượt qua đoạn đường khó quan sát.
Tại đường Lý Tế Xuyên, nước từ tuyến lân cận cùng con suối liên tục dồn về. Dòng chảy cuộn mạnh qua mặt đường, biến khu vực này thành điểm di chuyển đầy khó khăn đối với người sử dụng xe hai bánh.
Giao lộ Linh Đông – Lý Tế Xuyên ghi nhận tình trạng nghiêm trọng nhất. Một số người không thể tự đưa phương tiện qua đây, phải nhờ cư dân ven đường hỗ trợ mới tiếp tục được hành trình.
Sự việc diễn ra đúng lúc nhiều người trở về nhà sau giờ làm, khiến việc lựa chọn lộ trình thêm khó khăn. Với những ai phải đi qua khu vực, trở ngại không chỉ nằm ở độ sâu mà còn ở sức đẩy của dòng nước, dễ làm phương tiện mất thăng bằng.
Đến hơn 20h, mực nước mới bắt đầu hạ, tình hình lưu thông từng bước cải thiện. Khoảng thời gian chờ rút kéo dài hơn một giờ khiến sinh hoạt buổi tối của người dân bị ảnh hưởng.
Các vị trí có dòng chảy mạnh cũng đặt ra rủi ro lớn hơn so với những đoạn chỉ đọng nước. Khi không nhìn rõ mặt đường, người điều khiển xe khó nhận biết chướng ngại hoặc đánh giá chính xác khả năng đi qua.
Máy bay không thể đáp xuống Tân Sơn Nhất vì mưa
Tại sân bay Tân Sơn Nhất, mưa kèm gió lớn xuất hiện gần 19h làm giảm tầm nhìn của phi công. Điều kiện tiếp cận không bảo đảm khiến một số tổ lái phải tạm hoãn hạ cánh, chờ diễn biến thuận lợi hơn.
Theo dữ liệu Flightradar24, chuyến VJ387 từ Quy Nhơn đến TPHCM đã bay chờ tại khu vực Mũi Né. Sau đó, máy bay chuyển hướng xuống Cam Ranh, sử dụng sân bay dự bị thay cho điểm đến dự kiến.
Chuyến HVN7121 khởi hành từ Đà Nẵng có phương án xử lý khác. Sau năm vòng chờ trên vùng trời Lâm Đồng, tổ lái vẫn đưa được máy bay về Tân Sơn Nhất và hạ cánh an toàn.
Lực lượng kiểm soát không lưu cho biết đợt thời tiết bất lợi chỉ xuất hiện khoảng 15 phút. Tuy nhiên, lượng máy bay đến bị dồn lại khiến hoạt động điều tiết trên không kéo dài khoảng một giờ, lâu hơn thời gian chịu ảnh hưởng trực tiếp.
Đến 20h, luồng không lưu thông thoáng trở lại. Thời điểm này, Tân Sơn Nhất phục vụ trung bình khoảng 700 chuyến mỗi ngày, trong khi giai đoạn cao điểm Tết Nguyên đán thường ghi nhận trên 1.000 chuyến.
Mùa mưa sẽ sớm kết thúc
Nam Bộ đang tiến dần sang mùa khô. Xu hướng chung trong tháng là lượng mưa giảm, dù quá trình chuyển mùa diễn ra không đồng đều giữa các địa phương.
Rãnh thấp xích đạo kết hợp nhiễu động gió Đông trên cao được dự báo còn hoạt động đáng kể trong tuần đầu tháng 11 rồi suy yếu. Cùng lúc, gió mùa đông bắc mang tính chất khô góp phần làm thay đổi trạng thái thời tiết khu vực.
Lượng mưa tháng này được nhận định phổ biến xấp xỉ đến thấp hơn trung bình nhiều năm, tập trung chủ yếu vào nửa đầu tháng. Sang nửa cuối tháng, số đợt và mức độ ảnh hưởng dự kiến giảm đáng kể.
Tuy nhiên, cơ quan chuyên môn vẫn lưu ý khả năng xuất hiện dông, lốc, sét và gió giật mạnh. Dự báo kết thúc mùa vì thế cần được hiểu là sự chuyển đổi xu thế, thay vì một mốc chấm dứt hoàn toàn các hiện tượng nguy hiểm.