小米汽車官方微博在4月11日晚間發(fā)布了小米SU7答網(wǎng)友問。
針對“小米SU7 Max剎車片面積是否足夠大?”、“布雷博brembo卡鉗字體樣式與以往不同，產(chǎn)品有區(qū)別嗎?”這兩個(gè)問題進(jìn)行作答。
小米汽車官方稱：“我們關(guān)注到今天網(wǎng)上流傳了一組疑似小米SU7 Max剎車片的對比圖，該組圖將小米SU7 Max的前置制動(dòng)卡鉗與后置剎車片放在一起對比，陳述為“剎車皮面積感人”，這本身就是一種錯(cuò)配的對比，事實(shí)上產(chǎn)生了信息誤導(dǎo)。”
“ 同時(shí)，小米SU7全系采用DPB+ESP10.0的制動(dòng)系統(tǒng)，其中Max版本可通過電機(jī)能量回收，提供的最大減速度為-0.36g。對電動(dòng)車來說，優(yōu)異的動(dòng)能回收系統(tǒng)能給予剎車片極大的負(fù)載緩沖，在日常使用中能夠提供更長久耐用的使用體驗(yàn)。”
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