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中汽中心實測1585.73km:沃爾沃XC70重走絲路驗證超混續(xù)航實力

 2025-08-26 16:33  來源: 互聯(lián)網(wǎng)   我來投稿 撤稿糾錯

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長途出行的“續(xù)航焦慮”,始終是新能源車主的心頭之痛。而混動車型能否真正實現(xiàn)“滿油滿電無焦慮”,需要真實場景的嚴(yán)苛驗證。近日,沃爾沃全新XC70完成了一場跨越千里的續(xù)航挑戰(zhàn),以漢長安城未央宮遺址為起點,重走古絲綢之路精華路段,最終經(jīng)中汽中心實測,交出純電續(xù)航278.21km、綜合續(xù)航1585.73km的硬核成績,用真實路況下的穩(wěn)定表現(xiàn),樹立了豪華混動車型的續(xù)航新標(biāo)桿。

續(xù)航數(shù)據(jù)解碼:日常通勤用電、長途遠(yuǎn)行無憂的雙重自由

對于混動車型而言,純電續(xù)航?jīng)Q定日常便利性,綜合續(xù)航則決定長途底氣。沃爾沃XC70在中汽中心實測中的表現(xiàn),完美覆蓋了用戶全場景出行需求。

純電續(xù)航測試中,XC70以滿電狀態(tài)行駛至電量耗盡,最終實測純電續(xù)航278.21km。這一成績意味著,對于多數(shù)用戶而言,工作日通勤(按每日50km計算)可實現(xiàn)“一周一充”,日常代步完全能當(dāng)作純電車使用,靜謐性與經(jīng)濟(jì)性兼顧。更難得的是,其純電模式下的動力輸出并未因續(xù)航延長而妥協(xié),城市超車、快速路加速均能做到“輕踩即快,快而不飄”。

綜合續(xù)航的表現(xiàn)更具顛覆性。在滿油滿電狀態(tài)下,XC70沿古絲綢之路核心路段行駛,途經(jīng)平原、山地、戈壁等多樣地形,最終實測綜合續(xù)航達(dá)1585.73km。這一數(shù)據(jù)并非“龜速行駛”的結(jié)果——測試全程嚴(yán)格遵循道路限速,面對超車、爬坡、高架等復(fù)雜路況時加速迅猛,完全模擬真實用車場景。按家庭長途出行日均500km計算,XC70一次補(bǔ)能即可覆蓋三天行程,徹底告別“高速找樁、偏遠(yuǎn)怕油盡”的焦慮。

絲路極限挑戰(zhàn):復(fù)雜場景下的續(xù)航穩(wěn)定性驗證

這場續(xù)航測試的含金量,更體現(xiàn)在路線的極端挑戰(zhàn)性上。從漢長安城到嘉峪關(guān),XC70穿越的不僅是地理空間,更是對能源管理系統(tǒng)的全方位考驗。

測試路線橫跨中部至北部不同氣候帶,途經(jīng)酒泉、嘉峪關(guān)等強(qiáng)橫風(fēng)路段,遭遇近22℃的晝夜溫差,同時經(jīng)歷從平原到高原的顯著海拔變化與連續(xù)坡道。這些因素都會直接影響能耗表現(xiàn):橫風(fēng)增加行駛阻力,海拔變化影響發(fā)動機(jī)效率,溫差考驗電池活性。但XC70的超級混動系統(tǒng)展現(xiàn)出極強(qiáng)的適應(yīng)能力,在50-70km/h的國道行駛時,系統(tǒng)自動優(yōu)先切換純電模式,最大化利用電能;高速巡航時啟用發(fā)動機(jī)直驅(qū)+電機(jī)輔助,降低能耗;連續(xù)爬坡時,電機(jī)與發(fā)動機(jī)協(xié)同輸出,既保證動力又避免能源浪費(fèi)。

極端饋電狀態(tài)下的表現(xiàn)更顯技術(shù)實力。測試后期開啟“極致純電模式”,發(fā)動機(jī)完全關(guān)閉僅靠電池驅(qū)動,直至電量耗盡,車輛始終保持穩(wěn)定行駛,未出現(xiàn)動力驟降或續(xù)航“跳水”現(xiàn)象。這種穩(wěn)定性源于精準(zhǔn)的電池管理系統(tǒng),能根據(jù)路況、電量實時調(diào)整輸出策略,讓每一度電、每一滴油都用在刀刃上。

技術(shù)內(nèi)核:超級混動架構(gòu)如何實現(xiàn)“續(xù)航與動力雙平衡”

沃爾沃XC70之所以能在嚴(yán)苛測試中交出亮眼成績,核心在于其SMA超級混動架構(gòu)并非簡單的“參數(shù)堆砌”,而是一套兼顧效率、性能與安全的系統(tǒng)工程。

這套架構(gòu)以1.5T混動專用發(fā)動機(jī)為核心,搭配三臺高性能電機(jī)與3檔DHT混動變速箱,可實現(xiàn)七種工況模式智能切換。三臺電機(jī)分工明確,分別負(fù)責(zé)啟動發(fā)電、驅(qū)動前輪與驅(qū)動后輪,配合智能四驅(qū)系統(tǒng),既能在低負(fù)荷時以純電驅(qū)動降低能耗,又能在高負(fù)荷時全功率輸出保障動力。

安全設(shè)計同樣為續(xù)航可靠性保駕護(hù)航。不同于多數(shù)混動車型的“油電疊加”布局,XC70的P1+P2+P4電機(jī)與變速箱采用同軸緊湊設(shè)計,不僅減少動力損耗,更優(yōu)化了車身配重與空間利用,間接提升能耗效率。同時,智能續(xù)航預(yù)測系統(tǒng)會根據(jù)路況、天氣與駕駛習(xí)慣實時調(diào)整策略,儀表盤精準(zhǔn)顯示剩余續(xù)航,讓用戶對“能跑多遠(yuǎn)”心中有數(shù)。

從中汽中心的實測數(shù)據(jù)到絲綢之路的真實挑戰(zhàn),沃爾沃全新XC70用1585.73km的綜合續(xù)航與278.21km的純電續(xù)航,證明了超級混動技術(shù)“日常用電自由、長途出行無憂”的實力。對于追求高品質(zhì)遠(yuǎn)行的消費(fèi)者而言,這款能在復(fù)雜場景下保持續(xù)航與動力平衡的豪華超混車型,不僅是技術(shù)實力的展現(xiàn),更是沃爾沃“唯愛與生命不可辜負(fù)”品牌宗旨的生動詮釋——讓每一次出行,都充滿安心與從容。

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