當(dāng)前位置:首頁 >  會議 >  正文

寶沃出席AI大會 O2理念打造全新模式

 2018-09-11 16:08  來源: 互聯(lián)網(wǎng)   我來投稿 撤稿糾錯

  阿里云優(yōu)惠券 先領(lǐng)券再下單

9月7日(美國西部時間),2018 人工智能大會(Artificial Intelligence Conference)在美國舊金山舉行。寶沃汽車集團(tuán)總裁楊嵩先生、寶沃汽車北美研發(fā)中心自動駕駛總監(jiān)邢舟博士出席本次大會。在大會現(xiàn)場,楊嵩先生不僅詳細(xì)介紹了寶沃的全球戰(zhàn)略以及在AI智能領(lǐng)域的愿景規(guī)劃。同時,還開創(chuàng)性的提出了北美研發(fā)中心O2(氧氣模式)運營理念,建立起行業(yè)內(nèi)首個開放型、共享式的研發(fā)運營模式,推動行業(yè)研發(fā)模式的變革,實現(xiàn)行業(yè)的共贏發(fā)展。此外,邢舟博士發(fā)表了以“自動駕駛的安全性”為主題的演講,首次對外詳細(xì)闡釋了寶沃北美研發(fā)中心在人工智能領(lǐng)域的最新成果。

2018人工智能大會由科技巨頭英特爾公司和傳媒行業(yè)領(lǐng)軍者奧萊利公司聯(lián)合舉辦,是商業(yè)和技術(shù)交融并進(jìn)的殿堂級科學(xué)峰會。大會集聚了微軟、谷歌、IBM等在人工智能領(lǐng)域最具影響力的企業(yè),圍繞人工智能領(lǐng)域的前沿技術(shù)、產(chǎn)業(yè)趨勢和熱點問題進(jìn)行高端對話。寶沃汽車作為參會企業(yè)中為數(shù)不多的汽車企業(yè)之一,憑借在研發(fā)理念和模式,以及自動駕駛領(lǐng)域的創(chuàng)新與突破,獲得了中美媒體的關(guān)注。

亮相北美市場 推進(jìn)全球戰(zhàn)略 彰顯寶沃獨特優(yōu)勢

此次人工智能大會是寶沃汽車在北美市場的首次公開亮相,楊嵩先生也是中國整車企業(yè)中首次出席人工智能領(lǐng)域高科技峰會的總裁級別領(lǐng)導(dǎo)。寶沃汽車集團(tuán)總裁楊嵩先生表示:“自動駕駛技術(shù)和智能互聯(lián)已經(jīng)成為寶沃汽車集中發(fā)力的重要領(lǐng)域。作為傳統(tǒng)車企中的新生勢力,寶沃汽車通過成立北美研發(fā)中心,發(fā)布iSA戰(zhàn)略等舉措,積極探索自動駕駛領(lǐng)域全新發(fā)展模式,為整個行業(yè)帶來啟發(fā)。未來,寶沃將致力于成為具有前瞻視野和智聯(lián)思維的新時代汽車企業(yè),以高品質(zhì)產(chǎn)品為拓展全球市場布局奠定基礎(chǔ)。”

圖片3.png

寶沃汽車集團(tuán)總裁楊嵩先生接受外媒采訪

同時,針對北美研發(fā)中心的運營,寶沃汽車開創(chuàng)性的提出了北美研發(fā)中心O2(氧氣模式)理念,旨在像氧氣一樣具開放性和利他性,融入更多力量,實現(xiàn)行業(yè)的共贏發(fā)展。O2(氧氣模式)運營理念指的是Open Fundraising開放融資和Open Platform 開放平臺。Open Fundraising開放融資是寶沃北美研發(fā)中心計劃對外開放融資,借助更多方的力量,共同推進(jìn)新技術(shù)的研發(fā)。Open Platform 開放平臺是寶沃北美研發(fā)中心擁有的開放性測試平臺,將向全球汽車生產(chǎn)廠商及自動駕駛領(lǐng)域上下游企業(yè)開放,共同探索自動駕駛領(lǐng)域的新技術(shù),并最終推進(jìn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建立,為全社會打造更加安全智能的出行環(huán)境。

技術(shù)突破 樹立標(biāo)準(zhǔn) 以“安全感視角聚焦自動駕駛

立足于世界互聯(lián)網(wǎng)中心美國硅谷的寶沃汽車北美研發(fā)中心,主要負(fù)責(zé)人工智能和自動駕駛領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā),通過道路場景理解、迭代神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)等相關(guān)核心技術(shù),實現(xiàn)具有“安全感”的自動駕駛。而在人工智能和深度算法領(lǐng)域有著資深研發(fā)經(jīng)歷的邢舟博士以“安全感”視角聚焦AI技術(shù)的研發(fā),打造自動駕駛標(biāo)準(zhǔn)化檢測平臺。此平臺主要關(guān)注于交通碰撞場景重建,通過預(yù)測駕駛者行為、分析交通碰撞風(fēng)險,幫助車主降低碰撞風(fēng)險,獲得安全可靠的駕駛體驗。同時,北美研發(fā)中心將與中國團(tuán)隊緊密配合,快速推進(jìn)自動駕駛及人工智能技術(shù)的研發(fā)。

圖片4.png

寶沃汽車集團(tuán)北美研發(fā)中心自動駕駛總監(jiān)邢舟博士發(fā)表演講

寶沃汽車北美研發(fā)中心不僅將成為汽車行業(yè)研發(fā)運營模式變革的先鋒,同時還將成為寶沃汽車打開北美市場的關(guān)鍵窗口和橋梁,為未來三年寶沃汽車進(jìn)軍美國市場奠定基礎(chǔ),成為寶沃汽車推進(jìn)全球化戰(zhàn)略進(jìn)程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

出席此次世界人工智能大會,寶沃汽車不僅向世界分享在人工智能和自動駕駛領(lǐng)域的最新成果,還開創(chuàng)性提出并實踐了汽車研發(fā)領(lǐng)域的O2(氧氣模式)運營理念,充分展現(xiàn)出寶沃汽車前瞻性的布局,以及旨在與各業(yè)界以及同行共生共贏的經(jīng)營理念。未來,寶沃將持續(xù)秉承工程師品牌的創(chuàng)新基因,致力于以自動駕駛等技術(shù)革新提升“寶沃安全感”,不斷為用戶打造更高品質(zhì)的汽車生活。

申請創(chuàng)業(yè)報道,分享創(chuàng)業(yè)好點子。點擊此處,共同探討創(chuàng)業(yè)新機(jī)遇!

相關(guān)標(biāo)簽
ai智能

相關(guān)文章

  • Figma股價熱情僅存1天,AI焦慮成關(guān)鍵隱憂?

    文/道哥美國設(shè)計軟件公司Figma近期在紐約證券交易所掛牌上市,首日即上演“狂飆”行情——發(fā)行價定每股33美元,開盤報價85美元,較發(fā)行價翻倍。首日收報115.50美元,較發(fā)行價大漲約250%,市值飆升至近670億美元,創(chuàng)下近30年來同等規(guī)模美股IPO的最大單日漲幅紀(jì)錄。然而,隨著短線資金獲利了結(jié),

    標(biāo)簽:
    ai智能
  • AI「帶飛」騰訊業(yè)績

    文/一燈來源/節(jié)點財經(jīng)在當(dāng)前無人敢缺席的AI軍備競賽中,巨頭們一面為巨額的資本支出焦慮,一面又向市場勾勒著未來的宏偉藍(lán)圖。在各家動輒千億級投入的背景下,市場迫切需要一份關(guān)于AI回報價值的有力證明。而騰訊,率先給出了答卷。8月13日,騰訊控股發(fā)布2025年第二季度財報。盡管資本開支同比劇增119%,達(dá)

    標(biāo)簽:
    ai智能
    騰訊
  • Meta用億元薪酬發(fā)起「人才狙擊」能否買來一個AI未來?

    文/二風(fēng)來源/節(jié)點財經(jīng)2025年的硅谷,一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭正以前所未有的烈度上演。這場戰(zhàn)爭的核心武器不是代碼或芯片,而是人——那些全球僅有數(shù)千名、能夠構(gòu)建未來人工智能基礎(chǔ)模型的頂尖大腦。在這場激烈的人才爭奪戰(zhàn)中,Meta及其首席執(zhí)行官馬克·扎克伯格(MarkZuckerberg)正扮演著最具侵略性的

    標(biāo)簽:
    ai智能
  • 騰訊AI夢:克制的雄心

    關(guān)乎14億用戶的深刻變化

    標(biāo)簽:
    ai智能
  • Manus「撤出」中國,昔日AI Agent新星為何倉促離場?

    文/道哥大舉裁員、清空賬號、國內(nèi)IP無法訪問——曾被譽(yù)為“中國AIAgent希望之星”的Manus,在估值飆至5億美元的高光時刻“閃離”中國市場。近日,Manus“裁員、出走”的消息在媒體端大量發(fā)酵。消息稱,Manus公司總部將由中國遷至新加坡,其國內(nèi)團(tuán)隊也將大幅裁撤——原有120人規(guī)模團(tuán)隊除40余

    標(biāo)簽:
    ai智能

熱門排行

信息推薦