俗話說(shuō)：做起來(lái)的店鋪各有各的玩法，但沒(méi)做起來(lái)的店鋪卻有著相似的苦楚。
做拼多多這幾年，我接手的店鋪和品類可以說(shuō)是數(shù)不勝數(shù)了，啥樣的品咱沒(méi)做過(guò)，啥樣的價(jià)格咱沒(méi)做過(guò)？比如正規(guī)產(chǎn)品成本20，賣價(jià)200咱都試過(guò)，還能起量。
當(dāng)然，那種黑某類的產(chǎn)品確實(shí)沒(méi)做過(guò)，做電商嘛，安全第一。
由于做過(guò)的店鋪多，所以見(jiàn)過(guò)各種各樣的店鋪數(shù)據(jù)，什么3天起店的，30天起店的，7天閉店的，半年起不來(lái)的，各種數(shù)據(jù)都有。那種起店的玩法咱就不講了，網(wǎng)上講的太多了。
本篇我重點(diǎn)來(lái)講講那些沒(méi)做起來(lái)的，以銅為鏡可以正衣冠，大家看看這些起不來(lái)的例子，或許對(duì)自己起店會(huì)有所幫助。
01
店鋪起不來(lái)原因一：品選的不對(duì)
咱們應(yīng)該都知道，選擇不對(duì)，努力白費(fèi)。做拼多多選品就是這樣的，比如咱們都是用強(qiáng)付費(fèi)玩法，品選對(duì)了，他就是能帶利潤(rùn)起店，品選的不對(duì)，別說(shuō)起店了，連曝光點(diǎn)擊都拿不到。
那么什么品是對(duì)的品呢？按我對(duì)目前做過(guò)的品劃分，咱們做的所有品無(wú)外乎：高成本品牌，低成本品牌，高成本白牌，低成本白牌；就這四種類型的品，你現(xiàn)在做的是哪種類型的品，往里面去套一下就知道了。
這四種品，我建議做的是低成本白牌和品牌，不提倡做的是高成本品牌，不贊成做的是高成本白牌。也就是只要成本有優(yōu)勢(shì)，不管是白牌還是品牌，都是有的做的，這樣的品，基本上不可能起不來(lái)店。如果你手上有成本有優(yōu)勢(shì)的品牌品，卻沒(méi)有單量，沒(méi)有利潤(rùn)，那就是人的問(wèn)題了。
對(duì)于高成本品牌這樣的品，是市面上大家做的最多的品，因?yàn)槊總€(gè)類目的品牌就那么幾個(gè)，但是商家多，大家就會(huì)拿貨來(lái)賣，成本自然不會(huì)低，但由于有品牌的加持，靠溢出的流量，各位商家做高價(jià)強(qiáng)付費(fèi)也是能拿到一點(diǎn)點(diǎn)殘羹剩飯的。
而對(duì)于高成本的白牌，也就是要價(jià)格沒(méi)有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，要品牌沒(méi)有品牌優(yōu)勢(shì)，大多起不來(lái)店的，做的就是這樣的品。對(duì)于這種起不來(lái)店的商家，我的建議是換品得了。沒(méi)必要在一棵樹(shù)上吊發(fā)財(cái)了，換一棵樹(shù)結(jié)果可能完全不一樣了。
02
店鋪起不來(lái)原因二：價(jià)格定的不對(duì)
如果是控價(jià)的品，沒(méi)這個(gè)煩惱，按官方指導(dǎo)價(jià)定就好。對(duì)于那種白牌品，定價(jià)真的很重要。我做的一些店鋪，剛開(kāi)始死活推不動(dòng)的，仔細(xì)分析市場(chǎng)才發(fā)現(xiàn)，價(jià)格比別人高太多了。
咱們以花椒為例，市場(chǎng)上起量鏈接的規(guī)格是1斤22.8元。咱們的成本是多少呢？算上快遞費(fèi)，1斤成本35。別問(wèn)為啥咱們成本這么高，問(wèn)就是你不知道別人是用什么手段把成本壓下去的。
那咱們成本35，定價(jià)定多少呢？有這3種選擇，加價(jià)10%，定價(jià)38.5；加價(jià)1倍，定價(jià)70；加價(jià)2倍，定價(jià)105；這三種價(jià)格哪種價(jià)格能做呢？我一般的思路是加價(jià)1倍，然后3的投產(chǎn)比去開(kāi)車，如果能出單，就有利潤(rùn)，這是我的萬(wàn)金油強(qiáng)付費(fèi)玩法。
然后就遇到問(wèn)題了，定價(jià)70塊錢1斤的花椒，他就是不出單哇！這個(gè)店鋪無(wú)論怎么開(kāi)車，怎么優(yōu)化素材，他就是有曝光有點(diǎn)擊，就是沒(méi)轉(zhuǎn)化。這樣跑1個(gè)月，店鋪就是起不來(lái)。
大家遇到的是不是都是這種情況？然后我把價(jià)格調(diào)到38.5，車費(fèi)出到10塊1單，結(jié)果，好的是能出單了，壞的是出一單賠一單，你說(shuō)這咋玩？
后來(lái)我也想明白了，系統(tǒng)這是在倒逼商家去優(yōu)化成本，也是一個(gè)優(yōu)勝劣汰的過(guò)程，你不是源頭對(duì)吧，你車費(fèi)不高對(duì)吧，那不好意思，我平臺(tái)的單你別想拿到。表面上看是價(jià)格定的不對(duì)，本質(zhì)上還是大家的成本做不了這個(gè)平臺(tái)。
如果你是真源頭，我相信1斤花椒的成本絕對(duì)可以壓到29以內(nèi)，那么我賣價(jià)38.5，車費(fèi)10塊一單起量之后，后期把車費(fèi)降下去拉出利潤(rùn)，是不是就有希望了。如果各位成本是35，那么結(jié)論就1個(gè)：沒(méi)得玩。
03
店鋪起不來(lái)的原因三：把控不了拖價(jià)的節(jié)奏
說(shuō)起這點(diǎn)我還是覺(jué)得挺可惜的，之前最少遇到過(guò)2個(gè)店鋪，頭一個(gè)月車損2000，月銷售額拉到了5W以上，第二個(gè)月準(zhǔn)備拖價(jià)把利潤(rùn)拉平時(shí)，客戶說(shuō)虧的太多，不做了，然后店鋪就荒廢了。
雖然說(shuō)懂得止損是勇氣可嘉，但是離成功就差臨門一腳了說(shuō)要放棄，真的是可惜。什么情況下需要放棄，那種賣魚(yú)缸的，被底下運(yùn)營(yíng)鼓吹的，3個(gè)月車損100W，說(shuō)能拉出自然單的，那種才是真要放棄。
以上反應(yīng)了一個(gè)問(wèn)題，拼多多起店嘛，前期車損或者貨損起店也是很正常的一件事，問(wèn)題在于什么時(shí)候是個(gè)頭。比如上面說(shuō)的花椒，我成本29，賣價(jià)38.5，每單車費(fèi)10元，加上雜七雜八的費(fèi)用，每賣出1單，要虧3塊錢左右，這樣1天跑100單，一個(gè)月車損1W左右。
如果扛不住，把賣價(jià)一次性漲3塊，以為可以止損了，結(jié)果確實(shí)車費(fèi)不虧了，但是單也沒(méi)了，前面燒車燒了個(gè)寂寞，店鋪?zhàn)罱K也沒(méi)起來(lái)。
對(duì)于車損或者貨損起店，我的建議是第一個(gè)月別管車損多少，只要在自己的可承受范圍內(nèi)就可以。然后第二個(gè)月按照保本的思路去拖價(jià)，比如上面提到的花椒，通過(guò)一個(gè)月時(shí)間的緩慢拖價(jià)，把單筆車費(fèi)從10塊拖到8塊，這已經(jīng)是極致了。
只要拖到8塊，還能穩(wěn)定出單，那沒(méi)問(wèn)題了，第三個(gè)月用一個(gè)月時(shí)間，把車費(fèi)拖到7塊，把成本再優(yōu)化一下，后面慢慢的跑，這個(gè)店就算帶利潤(rùn)起店成功了。品沒(méi)有成本優(yōu)勢(shì)，還想第一個(gè)月就帶利潤(rùn)起店，那就有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí)了。
04
最后
本篇簡(jiǎn)單講了拼多多起不來(lái)店的3個(gè)原因，當(dāng)然實(shí)際上原因不止這三個(gè)，還有老店重新激活的，店鋪被處罰的，鏈接有違規(guī)的，評(píng)分不行的，等等原因，都會(huì)影響到大家正常起店。
我的建議就是：選好的產(chǎn)品，規(guī)規(guī)矩矩做鏈接，正常起店問(wèn)題都不大。
作者：老虎講運(yùn)營(yíng)，運(yùn)營(yíng)書籍《全棧運(yùn)營(yíng)高手》作者；8年電商運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，千萬(wàn)流水項(xiàng)目操盤手，多平臺(tái)專欄作家，專注電商產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)與推廣，擅長(zhǎng)品牌打造和爆款制造。
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